То есть смарт раскалился, начал дымить, вздулся, а он все держал его в руках? Продолжал серфить, что ли?
И в сервис сам не обратился?
Очччень увлекательная история…
Дык вроде как уже под сотню таких грузовиков бегает. Вполне реально 11500 рейсов сделать.
А вдвое быстрее — потому как водила должен отдыхать, жрать и т.д., а робот — нет, вот он за сутки, к примеру, вдвое дальше и укатит при той же скорости на трассе
Дык тут «размер имеет значение». Нескончаемые поля солнечных панелей днём поглощают свет, он не доходит до земли и не нагревает ее напрямую. Порядка 20% поглощённый энергии превращается в электричество и передается ЦОДам, остальная излучается, грубо говоря, примерно поровну вверх и вниз. То есть поверхности достигает 40%. Если принять, что панели перекрывают только половину площади, а вторая половина по-прежнему засвечивается солнцем, то по итогу нагрев будет 70% от исходного. Аналогично ночью поверхность земли будет излучать 75% энергии по сравнению с состоянием без солнечных панелей.
При перечисленных условиях СЭС пиковой мощностью 1 ГВт займет 10 км^2. При КИУМ самой станции 7-8, использовании накопителей для работы ночью, учитывая падение генерации в зимнее время, можно считать, что для непрерывной стабильной работы ЦОД мощностью 1 ГВт исключительно на солнечном электричестве нужна СЭС площадью порядка 100 км^2.
Учитывая масштабы ИИшного безумия, СЭС охватят десятки тысяч квадратных километров, это существенно изменит климат — к счастью, в лучшую сторону
И второй момент:
В апреле «продажи NEV снизились лишь на 6,8%, до 849 тыс. автомобилей»
Но! При этом
продажи чистых электромобилей выросли на 2,4% до 579 тыс., а продажи заряжаемых гибридов упали на 21,9%
Все еще интереснее:
«В январе-феврале розничные продажи транспортных средств на топливе упали на 740 000 автомобилей в годовом исчислении, в марте на 345 000, в апреле на 365 000.
В то же время экспорт топливных автомобилей в январе-феврале увеличился на 100 000, в марте на 100 000, в апреле на 130 000»
Не обязательно на строительстве ЦОДов. Но вкалывать. Не на роботов, естественно, а вместе с ними.
А человеки — да, они отдыхают. Давно уже. На известном острове, например.
Кого-то из нас туда тоже могут взять. Если зад уж очень соблазнительный
И в сервис сам не обратился?
Очччень увлекательная история…
По теперешним временам — почти новая
Или очередная теория?
А вдвое быстрее — потому как водила должен отдыхать, жрать и т.д., а робот — нет, вот он за сутки, к примеру, вдвое дальше и укатит при той же скорости на трассе
Забавнее некуда!
Че кепка не красная?
При перечисленных условиях СЭС пиковой мощностью 1 ГВт займет 10 км^2. При КИУМ самой станции 7-8, использовании накопителей для работы ночью, учитывая падение генерации в зимнее время, можно считать, что для непрерывной стабильной работы ЦОД мощностью 1 ГВт исключительно на солнечном электричестве нужна СЭС площадью порядка 100 км^2.
Учитывая масштабы ИИшного безумия, СЭС охватят десятки тысяч квадратных километров, это существенно изменит климат — к счастью, в лучшую сторону
Прикрыли лавочку, похоже.
Но это же для нас прикрыли, ЦУПы их слушают непрерывно
И кому?
В апреле «продажи NEV снизились лишь на 6,8%, до 849 тыс. автомобилей»
Но! При этом
продажи чистых электромобилей выросли на 2,4% до 579 тыс., а продажи заряжаемых гибридов упали на 21,9%
«В январе-феврале розничные продажи транспортных средств на топливе упали на 740 000 автомобилей в годовом исчислении, в марте на 345 000, в апреле на 365 000.
В то же время экспорт топливных автомобилей в январе-феврале увеличился на 100 000, в марте на 100 000, в апреле на 130 000»
Откуда их там столько?
А человеки — да, они отдыхают. Давно уже. На известном острове, например.
Кого-то из нас туда тоже могут взять. Если зад уж очень соблазнительный