Авто в процессе удара тормозится до полной остановки. И чем короче расстояние, которое оно прошло до остановки, тем больше ускорение, с которым оно тормозится.
И оно, это ускорение, огромно. Потому и тушке внутри плохеет. Часто смертельно плохеет.
Простая физика. С момента соприкосновения авто с препятствием до остановки будем считать его движение равноускоренным. Тогда ускорение будет равно по модулю V2/(2S).
При скорости 64 км/ч, если авто из отличной толстой стали и деформировался лишь бампер на 10 см, то ускорение будет 1580 м/с2 — больше 160g.
А если деформировался весь капот, скажем на 1 м — то ускорение уже 16g.
Потому современные авто и мнутся, как промокашка.
Действительно, ведь «при использовании жидкостной СО Arctic LiquidFreezer II 360 такой процессор может работать на частоте до 5,8 ГГц, как и указано в спецификациях».
И оно, это ускорение, огромно. Потому и тушке внутри плохеет. Часто смертельно плохеет.
При скорости 64 км/ч, если авто из отличной толстой стали и деформировался лишь бампер на 10 см, то ускорение будет 1580 м/с2 — больше 160g.
А если деформировался весь капот, скажем на 1 м — то ускорение уже 16g.
Потому современные авто и мнутся, как промокашка.
А так все правильно сказано.
WTF???
… хотя — браузер сейчас тоже жрет как не в себя. Увы…
Иногда это много о самом человеке говорит.