Vorobiev

Т.е. человек из Израиля пришёл в комменты и советует москвичам, надо ли класть плитку на тротуары или нет, а я не могу посоветовать ему заниматься своими делами?

Тыкать будете маме на кухне — это раз.
Речь про госзакупки, а не про продажи физикам (если читать умеете) — это два

Начните со своего дома — вкрутите лампочки. Сами. А не в комментариях на местном форуме, что у Вас лампочки в подъезде не работают.

А критиковать — оно всегда проще. А критиковать анонимусом в комментариях — ещё проще. А принимать решения на уровне города, большого предприятия или министерства — это надо иметь стальные нервы.

Вы человеку из соседнего дома тоже рассказываете, как у него неэффективно УК работает, если в вашем доме даже свет не работает?

Но как приятно посмаковать, что кто-то там «откатил, наварился и задрал цену», да?

Вам-то какая разница? В Израиле сейчас своих вопросов хватает. А центр Москвы стал очень хорош.
Сейчас уже никто и не вспомнит паркующихся на Тверской в три ряда.

Вы знакомы с тендерными условиями и стоимостью автомобилей, по которым их закупили для МВД?
Или Вы думаете, что для крупных организаций (полиции, скорой, почты, каршерингов), цены — как для обычного розничника?
Я Вам больше скажу, даже при покупке одной машины через лизинговую компанию, цена может быть ниже, а сама машина — в наличии, чем всё то же самое для физика.

Не, приезжал, сказал, что рублей нет. Только юани.
Но, вроде как, сказал, что откроет рублёвый счёт в ICBC и сразу перевёдет всю сумму

приЙдётся?

К кому за деньгами можно обратиться?

В том числе и на бирже.
Я измеряю свою время тем, сколько я заработаю за этот час-три. Если больше, чем выгода от экономии на поиске запчасти, потом её забрать, всё это скоординировать, то я поеду к дилеру. Последние лет 10 было именно по последнему варианту.
«конечно лучше взять Китай по дешевле»
Я не говорил нигде, что хочу дешевле. Я готов платить за прежний сервис ± прежние деньги. А вот за отсутствие сервиса платить бОльшие деньги — не готов.

Думаю, что много.
Приехал, отдал машину дилеру, поехал работать. Вечером заехал к дилеру, забрал машину, поехал домой. И на год забыл.

Что за хамский стиль общения? «Не тошните», «идиотов мало»...
Если кто-то поступает не так, как Вы считаете правильным — он сразу «идиот».
Примерно то же самое мне говорили, кстати, много лет назад, когда я купил Tucson после VW. Один из первых в Москве. А потом все цокали языком, какая удачная модель.

Я ничего не говорил про надёжность.
Я говорю про удобство обслуживания автомобиля.
Кстати, были у меня в семье и S60 2,5T и XC60 дизельный. Обе новые. Тоже нельзя назвать идеально надёжными.
Когда будет возможность, можно сесть в Монджаро или Exeed VX. Никакой BMW или Мерседес по салону уже не сравнятся с этими китайцами.
А последние Ешки у Мерседеса — это вообще тоска по качеству отделки.

Сосед по деревне обладает Hover H5. Покупал ещё тогда, когда на вю Москву пара дилеров было с непонятным статусом. Запчасти есть до сих пор. Некоторые стоят дешевле, чем на Ниву.
Сейчас дилерская сеть китайских авто активно развивается.
«Но это как же нужно зарабатывать, чтоб за 3-5 лямов»
Так же, как за 3-5 лямов купить немецкое.

Поделитесь, пожалуйста, контактом, у кого деньги получить

Опять же повторюсь: действительно найти можно всё.
Но последние лет 10 я экономил время тем, что покупал автомобили у дилеров и обслуживался там же. Сейчас, в случае поломки, в лучшем случае они могут мне сказать номер детали. Обслуживание в таком формате теряет смысл.
Серые дилеры не все такие клиентоориентирвоанные (я пока не нашёл).
«Привозите, поставим. Покупайте совместимый на свой страх»
Ну и машина у меня не слишком распространённая.

У американцев есть такая поговорка, что только чернкожие могут называть себя нигерами .
Вот тут такой же случай.

«дешевый китайский конструктор»
1. Уже недешёвый
2. Вы видели последних китайцев? Да хотя бы тот же ДонгФенг DF6. Там на половине запчастей надписи Nissan.
А Монджаро? Такому салону позавидует даже RR Sport