Vorobiev

А в чём проблема? На свежие модели можно приехать к дилеру.
Многие комплектующие можно покупать на… AliExpress. Если очень нужно, то есть клубные сервисы/магазины, они могут дёрнуть из Китая в течение 5-7 дней. Мне так привезли задний фонарь, который на пикапе подбил сосед, загружая свой долбаный шифер (больше всего радовался, что я купил пикап, именно мой сосед)

Они честно говорят, что у 95% моделей крыша и (иногда) капот у них без оцинковки. Металл китайцы научились делать хорошо. Капот у бюджетного Haval M6 весьма увесист.

«Мы надуваем, на Луну видишь ли замахнулись»
Плохой пример «надувания щёк». Эта миссия разрабатывалась на год, не два и даже не пять. И когда программа была к 22-ому году закончена на 80% было бы глупо сказать «так, всё, не летим никуда, делаем АКПП».
Я уж не говорю о том, что это разные процессы, разные люди, разные бюджеты и вообще «другое».
Ну и рассуждая так, как Вы, мы бы и Гагарина в космос не запустили. Ибо в 1961 году автопром был, мягко говоря, неконкурентоспособен на мировом рынке. Просто мало кто о советских машинах знал, а внутри СССР альтернатив особо не было.
И вы так и не ответили на вопрос, чем плоха программа Pango Select, как сервис?

Кто «надувает»? Вы надуваете? Так перестаньте делать это.
За эти 20 лет китайцы действительно научились многому. И если сложилась такая ситуация на рынке, то глупо продолжать «надувать щёки» и пытаться сделать за 2 года то, что китайцы сделали за 20.
Я так и не понял, что плохого в новом сервисе? Можете человеческими словами объяснить, без лозунгов и ёрничества?

Что такое «подставлять»? Я с китайцами работаю уже много лет, ещё до того как «это стало мейнстримом». Про «обмануть» — это всё с сильной натяжкой. Среди ряда других наций подобных «обманщиков» не меньше, иногда и больше.
Просто с китайцами надо чётко и понятно договариваться. Они могут торговаться за 1 юань как за тысячу, но после того, как вы договорились и проговорили, они сделают ровно так, как договорились. Другой вопрос, что могут обманут там, где вы не договаривались. Это просто надо учитывать и проговаривать всё до мелочей.
Про «Достоинство и честь» — это Вы откуда почерпали?

Поправка: китайские б/у автомобили с пробегом по России.
И я не очень понимаю, что в этом плохого. Конечному потребителю какая разница, если он получит, в итоге, автомобиль, с устраивающими его характеристиками?
PS: б/у автомобиль из Европы по-прежнему купить можно, если есть желание и деньги. Ну и понимание, К ак потом такой авто обслуживать.

Я лично такого не замечаю.
Возможно и вкладываются, но не напрямую в продвижение в «инфополе»

У кого можно получить оплату?

Есть опыт ремонта?
Или владения?
Только не вот «у меня сосед 10 лет назад...» или "… да на форумах...", а вот про актуальное что-то

А у Вас получалось?

1. Момент
2. Расход у дизеля всё же меньше и значительно, чем у 95-го. На X5 на одном баке можно доехать от Москвы до Питера по М11

Сделали бы весело-задорно с фотографиями девочек на пляже, другая половина аудитории сказала бы, что "… нууууу, вооооот, iXBT скатился до уровня ХХХ"

Во-первых — пустили на определённых условиях (чаще всего в формате СП, вроде Renault-Nissan-Mitsubishi), и Вы (если были в Европе), то наверняка отмечали, что азиатских автомобилей не слишком много. А условно американских, типа Ford — коммерческие либо, опять же, на условиях СП Stellantis. Т.е. отделить американские и японские от европейских в рамках одной группы очень сложно.
И китайские всё же продаются, но, в основном, опять же, электрички, а не с ДВС.
https://www.chinamobil.ru/sales/sales_all/chinese/?year=22&mon=0
После Испании идут, в основном, как раз европейские страны

Кто из европейских производителей предлагает новые двигатели объёмом более 2 литров?

Потому что светлая Европа с трудом пускает других автопроизводителей на свой рынок (хотя все говорят, что только мордорская Россия может заниматься протекционизмом внутреннего производства).
BYD — крупнейший на планете производитель электромобилей. Уже по итогам 2021 года делали электричек больше, чем Тесла.

А с чем будет правильно сравнивать? Модели для большинства людей новые, требуется ориентир, с чем сравнивать, кто одноклассник.

А Вы на «хламе»-то ездили? Ну, хотя бы в каршеринге. Чтобы делать выводы, что их автопром — хлам?
Впрочем, похожее говорили про Корею лет 20 назад.

Такая машина — это, как правило, не единственная машина у человека.

Да, Вы правы, спутал. Исправили

Пора поправим