Vorobiev

Различает
Кстати Москвич 3 — это JAC JS4
На самом деле, важно понимать, что крупнейшие автомобильные автопроизводители Китая — это
– SAIC (крупные СП с VW, Skoda, Chevrolet и т.п.), марки Maxus, MG, Roewe и Yuejin
– Changan Automobile (Changan, Oshan, Kaicene)
– Geely (Lynk & Co, Proton, Lotus, владение Volvo и Polestar, Zeekr)
– Dongfeng Motor (Venucia, Fengdu, Voyah, Aeolus, Forthing)
– FAW (Besturn, Hongqi, Haima и др)
– BAIC (BAW, Foton)
– Great Wall Motors (GWM, Haval, WEY, TANK, ORA)
– Chery (Sterra, Jaecoo, Jetour, Kaiyi, Omoda, Exeed)
– JAC
– BYD (в основном электрички и модели под брендом Yangwang)
Всё остальное — сильно более мелкие производители. Поэтому, несмотря на обилие марок, производителей реально ~ 10.

У каждого свои работы в офисе. Почта и всякая мелочёвка — это секретарская машина, скорее. Там и Селерона может хватить с 8-16 гигами.

На любителя. Некоторым и СсанЁнги нравятся. И Ниссан жук, типа стильный, и Audi A2 прекрасна. А у современных китайцев дизайн, как правило, весьма неплох.

Ну так круто же. Тут никто не меряется у кого километраж длиннее. Тут просто Robot1000000 вбросил, что все Митсу — ломучая хрень (почему-то там)

Наверное. Но то, что у меня с BMW было и есть, как бы даже за поломки не считается. Люди о каких-то ужасах рассказывают. Потому что вот Тоёта… Стереотипы — штука так себе история.

Согласен, 4 года срок небольшой. Но за эти 4 года машина прошла больше 100к и уже какие-то выводы делать можно.
Последующие европейские, премиальные и не очень марки уже нет-нет, да что-то просили.
То ЕГР по отзывной кампании, то амортизаторы, то один из датчиков парковки заглючит, то фишка электропривода зеркал в двери от тряски отсоединилась (было такое на Volvo) Тоже мелочи, но человек безапелляционно про всю марку и все автомобили разом заключил.

«Не едут» и «прожорливые» — это не ненадёжные

Не надо мыслить стереотипами и верить высказываниям всяких частушечников
(Land Rover не вылезают из сервисов, в BMW ездят только отморозки, все Камри наматываются на столбы и т.п.)
В своё время у меня был Outlander XL. Единственный автомобиль, в котором за 4 года не сломалось вообще ничего совсем. Обслуживание — только плановые ТО. А ездила она Москва-Питер-Финляндия обратно приличино

А почему «дешёвая подделка»? Есть какой-то разбор?
Поясню: то, что поставлено на том же Haval F7/F7x по мнению Ильдара-Автоподбора — это улучшенный «легендарный мотор VAG»

Это хорошо, или плохо? На некоторых других «оригинальных» китайцах стоят реплики Mitsubishi или Nissan, иногда — очень похожие VW (но с улучшениями).

Я ноут подключаю в 80% случаев через док к внешнему монитору.
А вот в оставшиеся 20% времени, когда его использую как ноутбук, я мерцания не замечаю, но большая диагональ сильно выручает.

В Китае в 2022 было продано 21 млн автомобилей.
Модель Changan CS75 PLUS на 6-ом месте в ТОП-10 продаж.
Из десятки — только ещё один автомобиль, GWM H6 является своей моделью, как и у Changan
Остальные — это собранные на заводах FAW Toyota Corolla, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Bora или на заводах GAC Toyota Camry, Honda Accord и т.п.

В начале августа этот ноутбук покупался на Озоне за 226 727 ₽

Photoshop, просмотр макетов с кучей слоёв (да и вектор бывает тяжёлый), просмотр макетов сканирование (и не только 1-2 листочков), работа с PDF, стопицот вкладок браузера, база 1С. Ну и плеер видео в правом уголке.
Это только то, что бывает каждый день.

Те surface, что я видел, продаются, как правило, в комплектации 16Gb 512Gb
За 32Gb/1Tb надо побегать. По цене уже как обозреваемый Самсунг, но при 13"
Перелезал я с 13" Dell XPS, потому что диагонали для нормальной работы не хватало.
И 32 Гбайт хоть в этом Samsung, хоть в Dell вещь нужная. Я очень чувствую разницу между 16 и 32. Хотел бы 64, но тут дефицит с предложением лёгких ноутов с таким объёмом памяти.
Офисная работа — это не только Word и Excel на две страницы.

Какие сейчас альтернативы есть дешевле в такой же диагонали-весе, с 32 Гбайтами памяти и 1 Тб SSD?
Если не Mac, конечно, но и не факт, что будет дешевле.
Возможно, LG Gram, но на российском рынке, чаще всего, модели с 16 Гбайтами

Настолько, что даже забыли слова «русскоязычных» и «англоязычных»?

Нет.
Но если человек умеет и знает как надо, но не готов оставлять текущее место работы, то можно придумать, как привлекать его к создания мегаполезного качественного контента. Это же так просто — статьи писать. Тестируешь и пишешь.

И всё, же вы в курсе, как по-английски читается беспроводная зарядка стандарта «qi»?
Слойлер: читается как «чи»

И всё же, погуглите вопрос, сможем подискутировать далее. Раз Вы заняли позицию «бред не пишите»
PS: И посмотрите на карту, где находится Бушерская АЭС, которая «Даже в Иране»