Vorobiev

А как на Москвиче? Если были, расскажите.
Хочется послушать достоверную информацию, а не тех, кто там не был, но вещает про переклейку шильдиков.

Он действительно заканчивается. И пока не наладят выпуск в Ижевске, будет дефицит.
Я сам лично с этим вопросом столкнулся.

Это очень практичный автомобиль.
У ремонтников он пользуется особенным спросом. Ко мне домой очень часто на таких приезжают. От водоочистки и обслуживания септика, до инженерки и кондиционеров.

О, вы, наверняка, хорошо знаете предприятие BFS. Расскажите, пожалуйста, как там всё организовано. Интересно послушать.

Наверное, очень гордитесь своей шуткой?
В то же время, BFS делает действительно современные хорошие модели банкоматов.
И на RnD предприятия работают очень толковые ребята.
В России вообще банкоматы одни из самых современных. В начале года в Саудовской Аравии на центральной улице взаимодействовал с банкоматом Diebold с 8-битной графикой и кнопками сбоку, а не на экране. Я в Москве таких лет 5 уже не видел. Задержка на нажатия этих физических кнопок — секунд в 10.

В обновлённом дизайне будет возможность скрывать новости неинтересующих категорий.

У нас пока всё по старинке — живой корректор. Но она не готова работать с пяти утра.
Но проверку с помощью ИИ тестируем. Всё не так просто и не всегда «можно доверить», надо за ним проверять, чего он там напредлагал исправить, а если проверять, то всё равно живой человек нужен.

Скорее Вы питаетесь мнениями других людей и слухами. Где-то кто-то сказал про «шильдики» и Вы с удовольствием это повторяете. Хотя сами, я уверен, в глаза даже автомобиль и не видели.

Ну, вот, видите, Вам снова это очевидно и незачем что-то изучать и уточнять. В Африке, а именно в Алжире в регионах Тизи Оузу и Тлемсен сейчас ночные температуры достигают 5-10 градусов тепла. Это не жарко. Но Вам же «всё ясно и так»,

Были ли Вы на заводе, смотрели ли за производственным процессом, чтобы утверждать, что там «только шильдики переклеивают»?
А сам автомобиль? Есть ли у Вас опыт сравнения «китайского оригинала» и Москвича?

Видите, Вам всё «ясно».
А «ясно» либо от незнания производственных процессов и экономических процедур в масштабе государства (а не только лишь собственного домохозяйства)
Либо ради сознательного критиканства с территорий иных государств (тут могут быть как личные мотивы, что всё в России плохо, либо явная подрывная деятельность).

НУ так сделайте как Яндекс.
Найдите 15 млн и сделайте совсем-совсем-совсем свой самокат. В чём проблема? Может быть в том, что это сложнее, чем написать комментарий?
https://www.ixbt.com/news/2022/12/13/jandeks-potratil-15-mln-dollarov-na-sozdanie-firmennogo-samokata-on-adaptirovan-k-rossijskim-uslovijam.html

«Возможность критиковать» у всех есть всегда. Вопрос только в чём смысл, если Вы покупать не собираетесь?
Громко заявить всем, что Вы этого делать не собираетесь?
Опять же, чаще всего людям объясняют, что делать даже «Москвич» — это не так просто, есть ряд процессов, моментов и причин, почему такое производство на данном этапе имеет смысл.
А «критиканы» с дивана начинают объяснять, что всё не так, и там только шильдики переклеивают, и вообще надо делать иначе.

хотелось бы чего-то своего и уникального

Когда люди такое говорят, я всегда удивляюсь, почему бы не сделать самому и показать Яндексу/Москвичу/Автовазу/ОАК/Ростеху/далее по списку, класс. Люди и компании проголосуют рублём.
Как, в своё время, сделал Тинькофф банк. Альтернативы Сберу и Альфе (для мажорных хипстеров) попросту не было. Всё было в отделениях и с тётками за окошком.
Люди проголосовали рублём за сервис и удобство (включая тех, кто сидел на диване и кричал, что их коллаб со SkyExpress — это дно и никому не надо, и банк не такой)

Разработка самокатов у них — это не просто «купили в Китае» (как и у Вуша, кстати)
С великами, думаю, такая же история.
Колонки Яндекса я не могу купить на Али.

Яндекс многое делает сам.
Кстати, а Вы какое производство наладили?

Не ворчи. Новостник с пяти утра на ногах

Предлагаю Вам попереживать о непродуманности 214 ФЗ и дотационной ипотеке, при которой зарабатывают вовсе не застройщики и не покупатели (которые вроде как дешевле покупать должны).
Поэтому копейки которые (возможно) должен Фоменко, банку даже незаметны.
Что касается проекта — он коммерческий. В отличие, например, от Ауруса (но и там структура вполне ясна).

У них хороший спонсор-рекламодатель.
PS: Ваша НДФЛ декларация позволяет Вам так активно переживать за остальных налогоплательщиков?

Серийное производство ПД-14 уже началось
https://www.ixbt.com/news/2023/04/07/nachalos-serijnoe-proizvodstvo-dvigatelja-pd14-dlja-samoljota-ms21.html