Vlad_fed

Толку от Бэннона если за все эти годы он так ничего стоящего не создал? Все вычисления на чипах Nvidia идут и постоянно покупаются новые чипы, а инженерные образцы Бэннона неприлично устаревают с каждый днем и ему просто не догнать.

у xAI компьютер называется Colossus у Теслы называется Cortex. Оба основаны на чипах Nvidia. У Теслы была мечта разработать собственные чипы для тренировки нейронок и создать суперкомпьютер Dojo, но все это осталось на уровне разработок. Вариант от Nvidia оказался эффективнее и прощее масштабировать, поэтому построили Cortex, а проект Dojo окончательно закрыли. Делиться копами не получится, т.к. у xAI он 24/7 тренирует чат бота, а у Теслы 24/7 тренирует автопилот и гуманоидного робота. Но мощности всеравно мало, поэтому оба будут продолжат ее наращивать.

Товарищ майор одобрил

А чем Москвич 8 неприличный китаец?

Дайте плиз ссылку на обзор где это описано

частота мерцания в 10-20 раз выше, чем в обычных amoled. Старые IPS тоже использовали ШИМ на низкой яркости с частотой от 1000Гц, а тут 4320 Гц.

Очередное переклеивание шильдиков на китайские авто

современные проблемы требуют современных решений

он картинки с мемасиками делать не умеет

Нормальный бизнес — заработал 12млрд, потратил 20млрд.

переезжайте жить в Китай и покупайте по этим ценам

Гонка естественно становится бессмысленной, когда соперника уже не догнать

Илон Маск сам признал, что мощности компьютера hw3 будет недостаточно для полной автономии. Сейчас они ставят HW4(такие машины выпускают всего пару лет как), версия fsd для него умнее, но она все равно периодически тупит, ошибается, ложно тормозит при солнечных бликах и плохой видимости и т.д. К концу года ее обещают перетренировать на большее число параметров и это будет предел данного оборудования. Если это не решит все проблемы, то данный компьютер также придется заменить из-за нехватки вычислительной мощности.

для этого напряжение аккума должно быть не 3,7V, а 12V

Теслу часто критикуют за ложные остановки из-за прямых солнечных лучей ослепляющих камеры(хотя с этим можно бороться, но допустим у них не получилось). В таком случае лидар был бы хорош тем, что просканировал бы слепую зону, подтвердил, что можно ехать и тем самым предотвратил ложное торможение. Но допустим камера ослеплена на половину и не видит тротуар. В переди тротуар пересекает алаш приближаясь к карю дороги и планирует ее пресечь в неположенном месте. Камера если бы могла видеть уже бы замедлила ход, т.к. нейросети обучены снижать скорость при виде людей и стараются их объехать или затормозить. А лидар же будет говорить, что все нормально, впереди ничего не мешает проезду, пока алкаш не упадет под колеса. Или же нужна вторая нейросеть на уровне лидара, которая будет анализировать бесцветную 3д информацию, делать предположения о ее поведении, форме, движении и думать наперед как с ней себя вести. На видео нет доказательств, что Тесла едет используя автопилот, тем более полноценный FSD автопилот.

А что тестировать, они устанавливали железо и продавали без софта с расчетом, что допилят через годик другой.

Совместное использование датчиков может и будет полезно в будущем, но сейчас вычислительной мощности в Тесле не хватает, чтобы корректно принять решение на основе информации с камер. Установка дополнительного датчика в таком случае не улучшает ситуацию, а ухудшает, перетягивает вычислительные мощности на себя. Как результат в таком случае нормально не обработается ни сигнал с камер ни с других датчиков.

У них покупают эти машины сотнями тысяч, у нас сотнями штук.

У меня в телефоне sic на 6100мач уже 4й месяц, в свойствах батареи показывает 100% от исходной емкости. На практике значительно дольше трубка живет по сравнению с 5000мач. Посмотрим, что будет через год.

Нет конечно, все ссылаются на статьи американских ученых, которые так и не смогли создать коммерчески пригодный образец Sic. Аккумулятор сдыхал через 50-100 циклов. У китайцев своя разработка Sic и они дают не менее 1000 циклов.