Vit-Lykas

Недавно новость была, что технику от Яблока утилизируют массово и тут такая уже новость)

Раз посетили, это такое важное событие что в новости отражается, значит бывают редко очень на производстве. Явно не как Илон Маск на заводах ночуют, переживая о результатах. Возможно ошибаюсь, было бы хорошо если ошибаюсь. Все же успехов АвтоВАЗу, пусть все получится и автомобили станут конкурентными и действительно достойными на мировом рынке.

Интересный шаг. Эфиопия давно с Китаем в отношениях. Китай там много чего делает, начиная от больниц, образовательных учреждений, ЖД дорог, до ГЭС. А т.к. Китай лидер по производству аккумуляторов(десятилетиями шел, чтобы захватывать выгодные добычи Р/Земельных ресурсов) то шаг заманчив для рынка сбыта в Эфиопии(да и в любой другой стране мира). Мне больше нравится политика Китая, они прямо говорят что «бизнес есть бизнес» и не пытаются менять культуры стран, как навязывают США со своими ценностями гендерной нейтральности и т.п.

А новость то хорошая от части «нужно будет сертифицировать согласно новым требованиям». Защита рынка от машин-однодневок, без запчастей и посредственного качества. Да и Китай смотрю что-то дружбаном на век становиться особо не желает, санкций боится, ибо в США и Евро страны продавать явно выгоднее) Технологии военные дафай, ресурсы давай, что есть ещё дафай — производства Вам не Нада наш, очки пластик Нада, спиннеры крутится бери, качество премьер министр и ВИП есть, бери Нада!?)

Власти США, постараются не допустить технологического отставания, поэтому Маск и некоторые рабочие будут снова ночевать на заводах. Молодцы однако работают) Лишь бы Китай не стал лидером по электромобилям, а так конкурент будет. Да и любой бизнесмен все это прекрасно понимает. Лучше хоть часть рынка и прибыль, чем отдать всё конкурентам. Это АвтоВАЗ только видать не сильно понимает, что надо на мировые рынки выходить с качественным продуктом(на сегодняшний день, конкурировать в бюджетах с Китаем на их рынке(ибо 3 млд. человек Индия + Китай), а не на нашем с китайцами(ибо это только защита, а не завоевание рынка мирового)).

Спереди Ауди р8, сзади Порше больше и БМВ чутка. Дизайнеры постарались, молодцы.

Есть конечно ответственные производители… Но чаще обычно недобросовестные. Пока власти не возьмутся за регулирование, так и будет 1 добросовестный производитель против 99 недобросовестных(условные цифры). А такие примеры есть, в области солнечных панелей, ветряков и как они «прекрасно» перерабатываются(часто просто на свалку). Китай сейчас лидер, законы писать активнее начнут. А регулировать обязательно надо, ввести стандарты например по системам быстрого демонтажа аккумуляторов, обслуживания, переработки, восстановления, утилизации и т.д. Для того например, чтобы люди из-за плохой экологии, заражения почвы(разнообразными химикатами) не так сильно вымирали. И чем дольше власти не будут обращать внимание на это, тем сильнее будет загаживаться природа и как следствие — больше жертв среди животных и людей в будущем.

Короче комерсы не хотят нести убытки дополнительные по 1 демонтажу батарей 2 перевозки батарей 3 переработке батарей 4 снова доставки и установки батарей — это все бабки и не маленькие. Хотят чтоб государства сами несли эти расходы, а комерсы продолжали получать сверх прибыли, не заботясь об экологии и другими заморочками) Поэтому будут давить на власти и подкупать их, лишь бы не перерабатывать и утилизировать, ибо нефиг нести убытки лишние как они считают)

Молодцы австралийцы, следят за безопасностью и принимают меры. Вот бы и у нас начали наконец… Просто запрещать продажу, когда нет соответствия заявленным характеристикам и реальности. Начиная от «дутого» пробега(электромобилей например), проверками краш-тестов и заканчивая крепежами. По собственным честным методикам опережающего развития и по остальным товарам.

В конце новости, сплошная загадочность… «Не ясно», «что у участников нового проекта нет собственных производств» Мне как-то цыганка и то яснее гадала по руке) Что-то из области, что-то, когда-то, где-то будет, но пока не ясно)

Новость хорошая. Понятно что сейчас в основном только слова, но если в сотрудничество с военными(производство военной техники) и разными тех. институтами сотрудничать начать, возможно что-то хорошее и получится. Но наглядно видно будет, когда наших инженеров начнут в ведущие авто концерны мира приглашать ради настройки линии, оптимизации, эффективности и т.д. Например в Теслу, Мерседес, в китайские компании ради помощи с постройкой прекрасных автомобилей. Пока в основном, наоборот.

Интересовался недавно. Разве хоть что-то конкурентное и лучше появилось чем GPT, Midjourney и Stable Diffusion? Сбер с Яндексом только между собой конкурируют пока. По картинкам им как ра… до луны, посмотрел я на пальчики у людей(не только они, но и позы, когда запрос «сидя»), такое мне насоздавали, что хоть сразу Стивену Кингу на несколько небольших рассказов хоть отправляй. И да от Сбера например, когда создавал картинку, временами мелькали подписи от художников, обычно внизу.

Молодцы раз порядок хоть какой наводить начали. Лучше поздно чем никогда.

Для любителей, лишь бы чё-то подергать лишний раз. Какой бред… Когда технологии стремятся убрать лишние движения для человека, по типу автопилотов. Сел книгу взял почитать, попел(китайцы любители караоке), поел, попил или просто фильм смотришь, попечатал, поработал — заодно и доехал(словно личный водитель). Есть толпа кому обязательно надо почаще дергать что-то(тренажёры придумали, лучше их дергать, хоть польза будет)и жмякать кучу кнопок как пилоты самолёта.

Странно, думал когда продажи чего-то, то обычно измеряют в количестве, например по шт. Недавно исследование читал, почему молодежь в США выбирает как подрастает айфоны, один из факторов оказалось что, родители покупали детям дешёвые и лагающие андройд телефоны)

Ого роботы таки есть значит для производства телег) На деле новость приятная. Вот только, а что производите? Какие машины ведомства закупают(новости почитайте), какие закупали раньше?) А рядовой японец, немец, американец, англичанин, китаец, южнокореец, как относятся к таким машинам, знают о них хоть что-то? А почему не знают и узнать особо не стремятся?) А какая главная идея при производстве машин на заводах у Вас? Произвести хоть что-то, чтоб как-то спрос заткнуть или делать лучшие массовые автомобили в мире, о которых в большинстве стран знать будут ибо современные и качественные?

Тал лучше уж казаков вспомнить и подарок Екатерины 2, заодно за что и когда.

Хм очень интересно. В стратегиях очень нужно быстро кликать, в шутерах, в домике то-же. Но норматив маловат как-то. Скорее программу надо по типу Aimlabs, для тренировок и экзаменов, по всей области монитора на точность и скорость. Ибо просто клики без цели, странное занятие. + Изобретение более удобных и продвинутых устройств ввода, для гармоничного развития ручек, например гантели с кнопками(этож спорт! Да шахмат то-же касается, повысить вес фигур хотяб до 50кг(мешки обычно столько весили с цементом) для мужчин и вот затем на скорость (для рельефу и выносливости)) Хе)

Извини если задел как. Насмотрелся в жизни разного, накопилось уже видать. Надеюсь выкарабкаемся, люди хорошие везде есть.

Я себе уже выбрал дело, это не автомобили и не власть. И голосовал по своему. Была 99-ка в молодости, т.е. рублем поддерживал.