https://www.ixbt.com/news/2023/12/05/mercedes-v8-ml550.html#comment3296262
Может авторы двух статей придут к общему знаменателю?
Или V8 это сильно другое? ;-)
Меня терзают смутные сомнения про низкооборотные двигатели на маневровых тепловозах. Габарит маловат.
Быстрым поиском попадаются все V образдники под 2000 оборотов.
С учетом заявленных на батарею Tesla 3 всего 100000 миль или 8 лет.
P.S. Похоже на электрички всех загонят только принудительно ухудшая эксплуатационные свойства новых машин с ДВС.
Не всем же нужны топы. Средний и низший ценовой сегмент так же надо наполнять.
А если у Huawei еще и получается в оптимизацию производительности ПО и автономности самого телефона, то честь им и хвала.
Лет 8 назад часто попадалось исследование, как двигатели BMW с 80-х, так же плавно, с гарантированных миллионников, превратились в условные стотысячники.
Основным злом была гонка за «зеленостью».
Чем больше «зеленость» — тем больше двигатель предназначен для исключительно пенсионного стиля вождения.
Других производителей эта «карма» не могла обойти стороной.
P.S. Выглядит так, что переход на электрички будет связан не с их улучшением, а с принудительным ухудшением машин на ДВС.
Новый лидер, из старых известных производителей, только радует.
Еще если они интенсивный путь развития, вместо экстенсивного выбирают, то это вообще замечательно.
И ведь кто-то за это действие с переименованием зарплату получает...
Чем старое узнаваемое не угодило?
P.S. Тут от хейтеров уже прилетело название — «Дриздочка».
Вы себе противоречите! Или рынок свободный. Или он имеет внешнее регулирование.
Товар Nvidia как раз хочет продать на выгодный для них рынок Китая. Не хочет министр торговли.
У них рост производства собственной микроэлектроники.
Раньше покупали, а теперь хотят все делать свое. Чтоб не зависеть от политической воли других.
Урок с Huawei они не забудут еще долго.
У людей глаз дергается от недавних фокусов с Kyocera. И так же под новый год.
А теперь еще и популярный HP под прицелом.
По совокупности накопившихся внешних факторов, за два года, некоторые компании уже очень серьезно хотят уйти с Win на всех офисных ПК.
«Также было обнаружено значительное количество незавершённых работ, связанных с разработкой скафандров, необходимых для безопасного пребывания астронавтов на Луне.»
И кто же тот враг, кто это обнаружил, а тем более придал огласке? ;-)
Так бы тихо слетали и никто, ничего бы не узнал. 8-)
«Однако это впервые, когда нам представится возможность работать с реальными образцами»
Я что-то не понял. Университету Нотр-Дам запрещен доступ к образцам с миссии Apollo, но разрешен доступ к китайским образцам в обход поправки Вульфа?
«записал на свой счет одну победу: в тесте на торможение»
Это как раз не удивительно. У фур тормозной след бывает короче легковушек.
Больший вес и хорошее сцепление резины с поверхностью дают большой вклад в торможение.
Может авторы двух статей придут к общему знаменателю?
Или V8 это сильно другое? ;-)
Быстрым поиском попадаются все V образдники под 2000 оборотов.
P.S. Похоже на электрички всех загонят только принудительно ухудшая эксплуатационные свойства новых машин с ДВС.
А если у Huawei еще и получается в оптимизацию производительности ПО и автономности самого телефона, то честь им и хвала.
Основным злом была гонка за «зеленостью».
Чем больше «зеленость» — тем больше двигатель предназначен для исключительно пенсионного стиля вождения.
Других производителей эта «карма» не могла обойти стороной.
P.S. Выглядит так, что переход на электрички будет связан не с их улучшением, а с принудительным ухудшением машин на ДВС.
Еще если они интенсивный путь развития, вместо экстенсивного выбирают, то это вообще замечательно.
Чем старое узнаваемое не угодило?
P.S. Тут от хейтеров уже прилетело название — «Дриздочка».
Товар Nvidia как раз хочет продать на выгодный для них рынок Китая. Не хочет министр торговли.
Раньше покупали, а теперь хотят все делать свое. Чтоб не зависеть от политической воли других.
Урок с Huawei они не забудут еще долго.
А теперь еще и популярный HP под прицелом.
По совокупности накопившихся внешних факторов, за два года, некоторые компании уже очень серьезно хотят уйти с Win на всех офисных ПК.
Хотя, может прицепом было бы лучше? ;-)
Уж больно новость провокационно написана.
И кто же тот враг, кто это обнаружил, а тем более придал огласке? ;-)
Так бы тихо слетали и никто, ничего бы не узнал. 8-)
Я что-то не понял. Университету Нотр-Дам запрещен доступ к образцам с миссии Apollo, но разрешен доступ к китайским образцам в обход поправки Вульфа?
Это как раз не удивительно. У фур тормозной след бывает короче легковушек.
Больший вес и хорошее сцепление резины с поверхностью дают большой вклад в торможение.