Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну а что? SGW 4 до сих пор еще вполне приличные часики. У меня были 4 Classic 46 мм. Вполне нравились. Хотя в безеле разочаровался сильно. Псли бы брал сейчас, взял бы вариант без безеля.
MG всегда был британской маркой. Легендарной при том. «Мориссон Гараж». Марка не менее легендарная, чем Ягуар, Феррари, Бугатти…
Но давным давно дела пошли криво и в конечном итоге бренд с историей купили китайцы…
Интересно посмотреть, как они потом проситься на наш рынок опять будут, когда придет время… :))
Мы же всем сбежавшим совсем другой порог входа сделаем.
Они когда-то были «очень желанными», а станут «не очень то и нужными тут»…
Идея правильная.
Во многих фантастических произведениях эта идея выдвигается.
Человек гаджету говорит, что ему нужно. А гаджет думает как это сделать и выполняет.
Посмотрим, что у этого Rabbit'a получится.
Только вот заголовок кривой. Не могли они разработать аж «10000 моделей» и выпустить их. Единиц — могли. А моделей — нет. :))
И что? У амеров гораздо чаще откладывают старты. И аварий у них больше. И погибших больше.
В столь сложной технике без сбоев не бывает. Важно не то, что они случаются.
Важны последствия. Или исправляют и ракета летит. Или взрывается на старте — привет Челленджеру…
Завыли русофобы и вРоссииВсёПлохольщики...
Что особенно?
Только безграмотные дураки думают, что те же Мерсы и БМВ и др. собирают исключительно из германских комплектующих. А грузовики и подавно. Международная кооперация, называется. И международное разделение труда. В школе не учили, что ли?
Какому идиоту пришло в голову, что российский автомобиль должен собираться из деталей сделанных исключительно на территории России?
Даже швейцарские часы признаются швейцарскими Ассоциацией швейцарских часовщиков если не менее 80% деталей механизмов сделаны в Швейцарии. А остальные 20 где?
И вообще, какой идиот решил, что эти автомобили на 100% будут сделаны исключительно из импортных деталей?
Но давным давно дела пошли криво и в конечном итоге бренд с историей купили китайцы…
Потому, что кто-то очень хочет их продавать...
Потому, что статьи в соцсетях — это тоже реклама…
О глюкавом софте смартов СяоМяу даже НЕленивым уже надоело писать… :))
Посмотрим потом, сколько будет недовольного воя от глюков в софте… :))
Мы же всем сбежавшим совсем другой порог входа сделаем.
Они когда-то были «очень желанными», а станут «не очень то и нужными тут»…
Вдруг это Момент 5?
Сюрприз будет! :))
Во многих фантастических произведениях эта идея выдвигается.
Человек гаджету говорит, что ему нужно. А гаджет думает как это сделать и выполняет.
Посмотрим, что у этого Rabbit'a получится.
Только вот заголовок кривой. Не могли они разработать аж «10000 моделей» и выпустить их. Единиц — могли. А моделей — нет. :))
В столь сложной технике без сбоев не бывает. Важно не то, что они случаются.
Важны последствия. Или исправляют и ракета летит. Или взрывается на старте — привет Челленджеру…
Что особенно?
Только безграмотные дураки думают, что те же Мерсы и БМВ и др. собирают исключительно из германских комплектующих. А грузовики и подавно. Международная кооперация, называется. И международное разделение труда. В школе не учили, что ли?
Какому идиоту пришло в голову, что российский автомобиль должен собираться из деталей сделанных исключительно на территории России?
Даже швейцарские часы признаются швейцарскими Ассоциацией швейцарских часовщиков если не менее 80% деталей механизмов сделаны в Швейцарии. А остальные 20 где?
И вообще, какой идиот решил, что эти автомобили на 100% будут сделаны исключительно из импортных деталей?
Только когда на войне кое-кто без чести и совести может заработать, она не закончится…
Боинг в последние годы «прославился»…