VLKSM

Чёткой установки не было, барин © анекдот.ру

Товарищ, не раскрывайте главный секрет успеха, пожалуйста!

Экран-дублёр к зеркалам — вполне. Кресло на втором ярусе смущает. Водитель в очках VR булки рулить оттуда?

А про некоторое родство BMW Z4 и Toyota Supra даже не будем напоминать читателям уважаемого автожурнала Экзибит ))

У KIA завод в Словакии, так что про корейцев не удивительно

Без встроенного ТВ, FM радио и розетки на 220 не считается))

Но в карман рубашки уже не положить, честно говоря

CATL больше на LiFePO4 батареи ставит, так что аккуратно всё будет.

Абонплата по каждому нажатию тормоза ))

>> Железный блок…
Переводчика расстрелять нафиг

Когда УАЗ-ик во всём мире будет цениться, как G-klasse, то куплю УАЗ. А пока нет. Ибо хочу делать это с женой, а не с машиной.

Наш завод закупил погрузчики Linde из Китая, на LiPo аккумуляторе ))

Формально Ларгус — это Логан-универсал. Может, увидим в один прекрасный день и Искру-универсал на 7 мест или фургон

Не сделают лучше и не загнутся, вот такая проблема…

А что, есть другие варианты, кроме китайцев? Где-то продаются французы, немцы, американцы, корейцы, японцы условных B-C классов? Выбор стоит только между ВАЗ и Китаем

Не факт, что их сертифицируют в прочих странах по политическим причинам

Из-за закрытости зачахли. Но мы вроде стараемся так не делать?

Тут нужно ответить, как спартанцы ответили Филиппу II-му более двух тысяч лет назад?

В Норвегии почти 100% эл-ва получают от ГЭС, им можно

Тогда 3 ряда кресел, 2-й и 3-й ряд по 3 кресла и 2 студьчика в багажнике, как у патрульных УАЗ-иков, будет 2+3+3+2