Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Но Бронко немного с претензией на чуть больше, чем очередной паркетник ))
avatar
Трёхдверка Focus RS до сих красив, зараза. Особенно зелёный
avatar
Но лучше 4-6-и местный
avatar
Жизнь разведчика полна неприятностей. Начинал он с КамАЗ-а вроде?
avatar
Худо-бедно сможет тушить, пусть дале в половину нагрузки. Это позволит держать в наличии большой флот амфибий вроде как с мирным назначением. Помнится, Ил-76-е из ВТА ВВС СССР были в ливрее Аэрофлота, но это не точно.
avatar
Физически можно скопировать ключ и открывать-закрывать новый Мерс как старые Жигули. Но машину не завести будет.
avatar
В сентябре 2023 ядро Линукс содержало 27 млн строк
avatar
Вложили в разработку аж 40 млн долларов. А старые автомобильные компании вкладывались сотнями миллионов на разработку новой модели.
avatar
Очень-очень дорого стоят 14" эл. книжки, если просто почитать. Хотя для ЧСВ приятно, тут сомнений нет
avatar
Приезжайте к нам в Россию иногда!
avatar
Тогда Тесла — жена, дочь богатых родителей и спонсор причуд, а Спейс Икс (как бы не стать Экс) — любовь всей жизни.
avatar
Вот если бы крышка багажника уезжала на крышу авто или в зазор между крышей и обшивкой салона, то да, убили бы. Тем более что она может быть тонкой, пластиковой, ибо нагрузки нет
avatar
Кому и Веста невеста ))
avatar
Ну почему? У меня от дома до работы 1 светофор и 35 км натурального автобана на 6 полос (Южный обход Уфы), средняя скорость по маршруту 80 км/час. Куда лучше, чем толкаться 5 км по городу по пробкам, например.
avatar
Дастер от 17 тыс Евро, так что временно дешевле выходит. Главное, что почти ценой с Сандеро получается, мелким подобием которого он является
avatar
Хитрый Б.Заходер назвал своего «Винни Пуха» пересказом, ибо за пересказ платили больше, чем за перевод… Неужели на Хоботе платят по аналогии?
avatar
Маленький мальчик зенитку нашёл,
Ту-104 в Москву не пришёл — это помню, другое нет.
avatar
А крыло разве не закрывает сопло двигателя от фюзеляжа?
avatar
Думаю, целевая аудитория Логана и его наследников ждут мягкую подвеску, стойкую к ударам судьбы, но никак не чёткую в управление, при этом и жёсткую зубодробилку.
avatar
Датчики в подкрылках есть у многих машин с системой контроля давления в шинах, в наших условиях годами живут.
.
А дизайн сознательно такой, чтобы не как у других