VLKSM

30.600 Supreb-ов куда делись?

Авионика и моторы там не китайские, поэтому могут и не разрешить продавать.

Не деградировав при этом. Такова была воля заказчика

Какой нибудь китайский Дунь Фень делает СП с Ниссан, Митсубиси и Тойотой и потом в произвольном порядке соединяет комплектующие. Кто ж запретит?

Идею ступенчатой крыши у Диско слизали?

Детки хотят к бабушке ))

Надо быть справедливым до конца. Кроме Ford Focus 1, в других моделях лаг с запуском был не более года.
.
Например, FF3 в Европе, в Саарлуи начали выпускать в декабре 2010, во Всеволожске завод остановил выпуск FF2 рестайл в июне 2012, пуск FF3 был в августе месяце.

Кто о чем, а вшивый о бане, тоже сочувствую.
.
У меня последние 150 км до тёщи – глубокие трещины, волны, ямы – как раз для Рапторов.

Chevrolet и Opel раньше ушли, ещё в 2015-м.

Сейчас только Илон, Роскосмос и Китай могут людей туда-обратно. Но Китай на МКС никогда не летал, поэтому вычёркиваем.

Этого вообще не понимаю. Если у машины 2-3 мотора, то езди на моноприводе, пока пакистанцы новый мотор не намотают, потом в сервисе за пару часов перекинут

Если это дизелёк, то нормально. Куда более тяжёлый Ford Transit с дизелем 2.2/120 удивления не вызывает же?

Солярис в 2011-м задал планку, показав, что можно бюджетно и на вид вполне приятно. Если на АвтоВАЗ-е этого не поняли до сих пор, то уж не знаю.

Хавал Н5 к Вашим услугам

Они членовозы делают, им 6-8 цилиндров позарез нужны ))

Да, казахов ещё не подвезли. Точнее, ещё не собрали.

O4EH.

Немцы не парились и кузов «седан» сразу назвали «лимузин», с намёком ))

Но ведь небронированная и короткобазная версии планируются на масс-маркет, поэтому реклама от первого лица. Любители M-B-A
просто так со своих карет не слезут.