Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Дружище, это Mobile Global. Это мобильные терминалы для выхода в интернет из любой точки мира на очень хорошей скорости. Конечно, он в городе тебе не нужен. Он нужен специфическим клиентам. Путешественникам или охотникам — экстремальщикам. Журналистам — по горячим точкам. Геологам. И тому подобное.
Еще у них есть мобильные региональные планы. И стационарные. И они значительно дешевле глобального и пока не дорожали. У знакомых дача на Селигере. Мобильный интернет там просто шутка. И старлинк там был бы очень кстати. Если бы только обслуживал Россию.
Цитирую «Благодаря запуску пяти коммерческих спутников этим летом, которые составят спутниковое созвездие AST, AT&T сможет начать предлагать абонентам эту услугу»
Это возвращает нас к вопросу про пять спутников. Которые на низкой высоте все что надо не покроют. Ну и связь будет каждые несколько минут прерываться, так как hello sputnik, good bye sputnik.
По себе могу сказать, что этим заморачиваемся, если видим реальные проблемы с производительностью, и видим, что оптимизация под тот или иной кэш может исправить положение. Оптимизировать то, что в оптимизации не нуждается — бессмысленно. Это отнимает время, которое можно потратить на более полезные вещи.
PS. Для ясности: игрушки я не разрабатываю.
Вот статья где изучали влияние L3 на amd cpu. Переход с 16 на 32 давал прирост на 11-17%, что они считали очень хорошим результатом.
https://www.techspot.com/review/2811-cpu-cache-vs-cores
Кэш помогает, если данные с которыми часто работает программа в него помешаются. И мешает в противном случае. Если программа будет постоянно писать-читать в цикле одни и те же 11 мб, а кэш — 10 мб, то выигрыша не будет никакого. Но если в той же ситуации кэш будет 12 мб, то выигрыш будет огромный. Поэтому вполне возможно, что на переходе от 24 к 32 разницы не будет, а к 96 — огромная. Это сильно зависит от того, как программа работает с памятью.
Ответит можно много чем, я пока ограничусь одним. В случае EMB145 люди не заявили «ну это же неукротимая молния, мы бессильны». Они досконально все изучили, поняли, почему и как развилась аварийная ситуация, выработали рекомендации производителю движков, чтобы такое не повторялось.
Вы зацепились за одно утверждение: молнии безопасны для современных самолетов. И игнорируйте другое: случаи частичного выхода из строя самолета следует расследовать, чтобы понять, что произошло и как от этого защищаться.
Вы писали про удары молнии «в область кабины пилотов» и их выходов из строя. Я так и не увидел примеры попадания молнии в кабину пилотов. Только один рассуждения о том, что якобы она может туда попасть. Почитайте буклет эйрбаз, как устроена молниезащита, что попадания обычно не выводят из строя электронику, и самолет должен продолжать безопасно продолжать полет после удара. https://safetyfirst.airbus.com/lightning-strikes/
Еще у них есть мобильные региональные планы. И стационарные. И они значительно дешевле глобального и пока не дорожали. У знакомых дача на Селигере. Мобильный интернет там просто шутка. И старлинк там был бы очень кстати. Если бы только обслуживал Россию.
Да, блин, она даже не везде в Аризоне есть.
Или вот на яхте в Тихом океане.
PS. Для ясности: игрушки я не разрабатываю.
https://www.techspot.com/review/2811-cpu-cache-vs-cores
Вы зацепились за одно утверждение: молнии безопасны для современных самолетов. И игнорируйте другое: случаи частичного выхода из строя самолета следует расследовать, чтобы понять, что произошло и как от этого защищаться.