Theo

Эт вопрос времени. Скоро прямые указания на них будут. Кстати пассаж с «вражескими пулями» уже убрали.
В любом случае, отвратительная подача новости, да и непонятно вообще, зачем новости таких технологий здесь постят

Я туда посмотреть лет 10 назад заглядывал, обплевался и вышел. Больше туда не ходил ни разу. (Писать там что-либо у меня и мысли не возникало)

15 как минимум. Собственно давно всё понятно, но вот это ненужное слово в нафиг ненужной ЗДЕСЬ «новости» меня зацепило, да.

Ранее НИКОГДА не акцентировали внимание на «происхождении» пуль и осколков. А теперь вот начали. Показательный момент.

Вражеским. Интересно, зачем это слово там вставлено? Вроде всегда обычно писали что-то типа «Базовая защита корпуса соответствует 4 классу по ГОСТ Р 50963… поражения 7,62-мм пулями........» и т.п.
А теперь кругом враги.
А ведь такой хороший компьютерный ресурс был. Новости почитать и всё-такое…

Каждые 10 дней пишешь новый договор купли продажи и катаешься на незарегистрированной. Заодно экономишь на штрафах и налогах. по крайней мере лет 8 назад это работало. Больше года ездил на транзитах.

Я про их собственную продукцию в ТЕ времена.

Ну funai никогда из себя ничего не представлял и богатой истории не имел. Но сейчас да, тоже в когорте подобранных на помойке товарных знаков из прошлого.
Хотя… Сейчас вот посмотрел, они (для себя) делают и телеки и прочее.
И вроде даже сайт настоящий, ЯПОНСКИЙ https://funai.jp/tv/

Я бы начал первый абзац так:
Компания Akai, НАЗВАНИЕ которой хорошо помнят читатели постарше
Поскольку с ТЕМ Акаем ЭТО не имеет ничего общего. Абсолютно.
В ту же топку, Aiwa, Grundig, Telefunken… кто там ещё....?

Жугдэрдэмидийн Гуррагча
CCCР любил космонавтов из «дружеских стран» на орбиту таскать

Ага, давайте в позапрошлый век:
1865 — в Великобритании принят The Locomotive Act — первый в истории официальный документ, который ограничивал скорость движения транспортных средств: в городе — не выше 2 миль/ч (3,2 км/ч), за городом — 4 миль/ч (6,45 км/ч). «Закон красного флага» обязывал, чтобы перед каждым самоходным безрельсовым транспортом («безлошадной каретой») не ближе 55 метров шел человек с красным флагом — днем и красным фонарем — ночью, предупреждавший о возможной опасности, при этом на экипаже должно быть два водителя.

Никакой конкретики. Абсолютно. Уровень познаний замечательно демонстрируется фразой «другое напряжение в сети или типа того и короче это было эффективнее для электроники СССР»
Или разберитесь с теорией и вашим «информатором» или не пишите чушь

Единственное, где он не пустозвон — это только в том, что метро всё-таки начали строить бодрыми темпами. И всякие ЮВХ/СВХ.

Ну если вырезание катализатора я хоть как-то могу объяснить эфемерным повышением мощности и возможностью постоянно лить 92ой бенз с самых похабных заправок, но вот отключение АБС… Непонятно.

Ну вам же показывали ужЕ. ТОлько более лучший мех. В смысле электромобиль:
https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/resized/1440xH/media/img/7/40/755350354931407.jpg

Японцы любили это дело, но те системы были без мозгов и от них на какое-то время отказались. Недавно вернулись опять, то теперь угол поворота зависит от скорости и бокового ускорения.

Прелюд с производства сняли в 2000 году. А умел это делать по-моему ещё третий прелюд году эдак в 87, то есть 35лет назад :)

Просил же, что-то отличающееся от пресс-релизов. По ссылке одни слова про «началась разработка оборудования»

Успехов в области чего?
Литографическое оборудование — какое? Ссылки на инфу кроме пресс-релизов, подобных использованному выше, есть?

Клацающие контакторы в бардачке (как в троллейбусах) забыли. Иначе как переключать балластные реостаты при разгоне? :)