Theo

Способы работы и популистские заявления чиновников остались. Не в технологиях дело.

Короткая у вас память, как те же самые Москвичи 2140 во второй половине 80х распиливали по московским таксопаркам. По какой причине это происходило и чем закончилось.

Странно, что никто ещё не вспомнил про Немцова и Волги 25 лет назад. История никого не учит.

Передний за фарой,
задний ну где-то под сидушкой

Вобще-то это разъём фирмы Molex под названием micro-fit

Реальность в том, что большинство работают с Nobel Biocare, потом идут Alpha Bio и Osstem

Пульсирующий двигатель с пятью лопастями? То есть современная китайская инкарнация советской ЗВИ или типа того? :)

ну если 2 хвоста вместо 4, то неудивительно, что они горят.
Вообще, всё-же любопытно было бы посмотреть на схему переходника и назначение
четырёх дополнительных тонких пинов. Там просто sense сигналы какие-то или более сложный сигналинг?
Но судя по всему, проблема в пользователях, да :)

https://newslab.ru/article/371424

Встречал утверждения, что переходники (вернее разъём) одного производителя, который astron. Ну и учитывая, что с БПшными хвостами таких проблем не замечено, остаётся два возможных вывода: либо разъём переходника (astron) неудачный, либо пользователи подключают питание не ко всем четырём хвостам его, из-за чего не на все контакты разъёма видеокарты поступает питание, а она всё-таки запускается, после чего через оставшиеся пины проходит больший ток, нежели тот, на который они расчитаны. Схема распайки 4*8-pin -> 1*12-pin помогла бы

Рабочая нагрузка приходится на все контакты. До той поры пока внутри не обламывается шина, соединающая соседние пины. Судя по фото оламывается как раз 12-вольтовая. С таким же успехом может обломаться gnd-шная, тогда будут гореть минусовые пины.

Потому что обламываются внутри переходника как раз шины к 12-вольтовым пинам, по оставшимся течёт бóльший ток, вот им и поплохело

То есть с вашей точки зрения ток через земляные контакты не течёт, да? :)

Уже видели и уже разобрали
https://3dnews.ru/assets/external/illustrations/2022/10/27/1076474/rtx4090-problem_03.jpg

а 2..3 раза ткнуть мышкой по соответствующим ссылкам? :)
https://www.molex.com/pdm_docs/sd/026013144_sd.pdf
https://www.molex.com/pdm_docs/sd/039000038_sd.pdf

Старый mini-fit
https://www.ru.molex.com/molex/products/family/minifit_power_connector_solutions
Новый micro-fit
https://www.ru.molex.com/molex/products/family/microfit_30
Micro-fit ещё лет 15 назад в макинтошах на материнке стоял, с переходником на обычный mini-fit (PCI-e 6pin)

Хотя я против высказываний «нафиг не нужен», особенно в стиле «нафиг не нужна кока-кола, макдак, бмв и икея ©», но тут пожалуй поддержу. Как-то не вижу никакого влияния Твиттера на жизнь в России.

На самых первых моделях ВАЗ если и стояли ремни, то импортные и надписи на них, очевидно, были не на русском. В СССР производство ремней безопасности запустили в 1973 году в Эстонии и назывались они NORMA, естественно тоже латинским алфавитом.

Обалдеть. Они там и батареи будут делать и BMSы паять. Ну надо же.

В минусы если уж и добавлять, то не материал бака, а то, что он НЕРАЗБОРНЫЙ. По-крайней мере на фото крепеж половинок не просматривается.
И если вдруг будут проблемы с подшипниками, то проще этот агрегат сразу выкинуть и купить новый, поскольку замена бака в сборе с барабаном потянет на 80% стоимости агрегата, а распиливание и склейка его народными умельцами… ну та ещё процедура. Я б не стал связываться.