T-Troll

Интересно, на сколько хватает батареи.
И не проще было бы на чем-то не настолько жрущем ee сделать?

99,99 — нормальные люди.
Просто ему, видимо, по хипсторской привычке, вседолжныобеспечить, ибо сам — не может.
Вот и страдает комплексами опасности.

Ездить с термитной бомбой некислой мощности под попой — спасибо, не надо.
Мне взорвавшегося аккума на ноубуке хватило.
Так что пока не доведут литиевые до ума — только олдскул, только свинец.
Один фиг дальность пробега ни на что, по большому счету, не влияет.

Хорошо, что в реальности на дорогах таких упоротых, как ты очень мало.

Не совсем так. Надо просто уметь держать скорость потока, если ты медленнее — у тебя проблемы.
И, кстати, из-за этого — не соваться на медленном девайсе на магистраль, даже если и можно.

Изучай:
https://www.lazada.vn/thiet-bi-xe-may-dien/?price=8000000-
У меня есть, например, вот такой, уже пару лет как:
https://www.lazada.vn/products/xe-dien-zoomer-dibao-nhap-xin-i1385323483-s5737809262.html?spm=a2o4n.searchlist.list.173.4ff94612AW79AQ&search=1

Мда, вот и начали копировать Ujet.
Кстати, обратите внимание на педали — они не просто так, а что бы в некоторых странах сойти за электровелосипед.
За 500 баксов — такое только для фанатов лейбла Хонда, есть и дешевле, и мощнее, и удобнее (выбрать два из трех).

Так он китайский и есть, для Китая — даже дорого, можно взять уже полуторакиловаттник.

Там еще и адок с kernel service усилили. И так в 10-ке приходится через уязвимость ядра запускать, там еще сложнее будет.
Ибо платить им по 400 баксов в год за сертификат — обойдутся, у меня некоммерческий проект.

Да, помню эти истории — кстати, реальные причины так и замылили.
Только вот бить Тойоту начали вовсе не за это, это был просто повод.

Мошенничество там в том, что то, что они в рекламе называют «автопилотом» — таковым ни по сертификации, ни по функциям не является.
То есть налицо введение в заблуждение клиентов с целью получения прибыли, причем опасным для их жизни и здоровья способом.
А вишенка на торте — только сегодня пришло сообщение — этот факт начали расследовать на уровне сенатской комиссии.
А багов у них до сих пор выше крыши. И, более того, часть из них просто невозможно исправить — они в принципиальном подходе и архитектуре. Оно никогда не будет полноценным автопилотом, только системой помощи водителю. И называть ее как-то по-другому — обман.

Ого! Похоже, деньги на лоббирование закончились — и началось.
Там много чего есть расследовать.
Начиная с откровенного обмана пользователей = мошенничества.

Запоминать, что пользователь отключил аннотации? Нормальное кеширование для медленных каналов? Глюки с заиканием на Nvidia? Нет, не слышали.
Зато свистоперделки очередные.

Учитывая, что последние несколько лет у них перманентные проблемы с драйверами (не только баги, а еще и факт, что их не чинят годами, при этом на «старые» устройства просто забивают) — я бы не рискнул такое покупать.

У меня есть пара ноутов с тачскрином (одно время MS любил такое продвигать). Довольно бесполезная штука в реальности.
Так что идея не нова.

Поправка — первый wintel (ну… тогда еще dostel).
И до него десятки моделей были.

У него, скорее всего, и яхты нет. А зря, в наши ковидные времена.

9800SE в 9800, причем на пассивном охлаждении!
Дааа, были времена!

Мда.
Видимо, работать им было неинтересно (или не тянули).
Ибо больше работы в этой отрасли для них не будет, даже бесплатно.
Это не про деньги, кстати, многие весьма небедные ребята продолжают что-то делать.
Но тут не тот случай, да.

«Нормальные» это только с третьей серией. На остальных — ек, вне зависимости от производителя.
И, кстати, нифига оно не отключается — просто рендер всегда через GPU идет.