T-Troll

Спасибо!

О, спасибо, а то X-Srv и прочие в целом глючноваты.
Кстати, у WSL есть конфиг, где ее аппетит по памяти (и даже свопу) можно ограничить.
По остальным пунктам не подскажете?
PS: Вообще WSL — лучшее, что сделал MS за последнее время. Причем к своей же пользе — в результате идея держать линукс второй системой практически лишена смысла.

Угу. Сначала они решили контролировать гибридную графику, а потом ниасилили. Глюки разной степени в ассортименте.
Вообще у Интела сейчас, пожалуй, худшая ситуация с драйверами из всех крупных компаний.

Достаточно того факта, что любой мессенджер, требующий номер телефона — небезопасен.
А дальше уже сорта свежести, после первой.

Пользователи 11-й, а скажите мне, пожалуйста:
1. Как теперь вызывается (и если вызывается) системное меню (раньше было правой клавишей на Пуск, но теперь там настройки пуска)?
2. Что с закреплением и миниатюрами на панели задач? Была информация, что отключили эту функцию, это так?
3. (Ну и совсем для профи) Проброс X-ов из WSL без сторонних утилит нормально работает?

Так… Я, в общем, был частично прав — это Мерлин содран с LMDE. Раптор они как раз пытались адаптировать на метан, но вот что-то не выходит каменный цветок.
И кстати — система охлаждения у них одинаковая, как и многое другое. Только вот нарастить давление в три раза — это не в тапки гадить, как оказалось.

Парусный один из них. Еще авто/мото гонки и дайвинг, например.
Так что приходится либо спецчасами пользоваться, либо по сырым данным самому считать.

Прикинь — ни в одних ЗОЖных часах нет ни одного вида спорта, которыми я занимаюсь!
Pebble, вернись, они все просрали!

Минутку! Но Raptor же (насколько я помню) — это отлаженный и не раз летавший посадочный движок лунников Апполона!
Что с ним могло пойти не так?
Или таки да?

И, конечно же, совсем не связано с высокой температурой и влажностью воздуха.

Очередной смартфон с колесами.
Блин, Сузуки, вы чего?
Всегда делали простые, кондовые, но надежные и с очень серьезной проходимостью джипы с разумным ценником! За это вас и любят.

Одна из задач, критичных к объему памяти — работа с нейросетями на CUDA.
Я бы с удовольствием расширил свои 16 до 32, это ускорит обучение минимум раза в два с половиной.

У меня именно такой. Еще и размеры небольшие. 2020-го модельного года.
Бонусом — никакого стекла, можно в морду оппоненту кинуть без последствий.

Вот я тоже — как представил, СКОЛЬКО ему занесли за такое… Но нет, там же нет коррупции, ЭТОДРУГОЕ!

Они смеются что-ли? Или доллары уже вообще ничего не стоят, сливают кто куда за обещания, причем позавчерашние по уровню технологии.
Просто для китайских электротабуреток — 100к очень смешное число, там сотнями миллионов продают. Что и понятно, бьют они это поделие по всем параметрам.
Кстати, отдельно намекает, что про время зарядки от обычной розетки — молчок.

Облака, для начала, все твои данные (рано или поздно) выкладывают в паблик.
Но у меня другой случай — я живу на яхте в море, где 3G-то по большим праздникам.
И да — телефон должен выдерживать падение в морскую воду хотя бы на полчаса (пока я акваланг одену и его достану).
Так что зависимость от любого онлайна — это не ко мне.

Я вообще облаками, кроме своих личных, не пользуюсь. Противопоказано.

Учитывая, что он, фактически, обязательный — это минус, а не плюс.
КОГДА будет как с гуглевским облаком намедни — девайс превратится в тыкву. Полностью.

> электромобиль сможет за 5 минут получить достаточно энергии, чтобы проехать 200 км
А вот это уже серьезно...
> Всё это будет возможно при использовании фирменных станций быстрой зарядки
… Если они будут с плотностью текущих автозаправок.

У меня на шлеме внешний модуль дублирования поворотников и стопов стоит — но он данные с байка берет. В целом — безопаснее, лучше видно, что ты делаешь.
А со связью — вообще веселая штука, с BT для телефона и 443МГц-радио. То есть работает на несколько километров и без сотовой связи.