Szweder

А какая цель, я не понимаю из вашего сообщения? Как запрет на ввоз сильно бушных авто должен ослабить или развалить ЕАЭС. Наоборот, по-хорошему нужно стимулировать производителей собирать свои автомобили на территории союза, причём повышая постоянно уровень локализации

Да ладно, сравнивать мобильный телефон с консолью не очень корректно. Для телефона вполне впечатляющий результат

И, скорее всего, ещё несколько миллионов лет, пока от него хоть какой-то толк будет в планетарных масштабах

Проблема только в том, что значительная часть экономики Китая построена на продаже товаров и услуг странам Запада. И отказаться от сотрудничества без колоссального урона своей экономике Китай не может

Да, визуально не нравится, как и круглые здоровенный блоки по центру

К 2084 Большой Брат будет следить за землянами с луны

Не совсем так, Китай продает и хочет продавать свои товары в США и Европу, т.к. это регионы с высокой покупательской способностью. Выгодно ли с Китаем торговать странам запада — наверное, тоже выгодно, раз торгуют. Другой вопрос, что Китай западу становится глобальным конкурентом с экономическим, политическим, военным и технологическим влиянием, поэтому будем видеть подобного рода меры

В целом норм — дополнительная мотивация для локализации автопроизводителей. В Москве автовазовские творения в такси мне не попадались, надеюсь и не появятся. А в регионах они и так не редкость

«Параллельная» Корея предлагает разное, в зависимости от того, с какой стороны 38-й параллели находится

Понятно же, что 60 т. на 20℅ массивнее, что за вопросы

А чего они церемонятся друг с другом — устроили бы Китай с Западом друг другу полную экономическую и технологическую блокаду

Multipla здорового человека

Вообще Xiaomi крутая компания — делает качественную недорогую технику. Понимаю, что хочется и им уйти в премиум, чтобы собирать куда больше сливок с 1 проданного устройства. Но есть проблема — многие покупатели премиум-техники не хотят чтобы она была от бренда выпускающего дешевые товары

Будет адекватная цена и шикарные условия гарантии, но и сыпаться будет. И за простои на время периодических ремонтов никто не возместит и замену не предоставит

По китайским меркам это даже не копия, если невооруженным глазом найдешь хоть одно отличие

Странно — я в Москве и в меня ни курьеры на своих поделках-велосипедах, ни самокатчики не врезаются и не норовят этого сделать. И город постепенно добавляет для них велодорожки

Может вместимость увеличилась за счет полосок оранжевых на полу — теперь сидящим как бы нельзя за полосы выпирать конечностями и объемами

Торопился человек комментарии оставить, не успел толком со статьей ознакомиться — бывает. Зато первым под статьей отметился

Если бы данные из их форм могли собираться в онлайн-таблицу (как у гугл), было бы удобнее

Аксиома Эскобара