Вы, наверное, будете смеяться, но мне иногда реально звонят из банков, когда я перевожу свои деньги из одного банка в другой, уточняют, не действую ли я под воздействием третьих лиц.
Не всегда рационально по простым техническим причинам. Я вот тут как-то три раза «не брал» входящий звонок с телефона, зарегистрированного в ХМАО, на четвертый взял — мужик вежливо просит переставить авто, как-бы его место занял. Вышел и переставил, для этого свой номер под стеклом и держу.
А почему у него телефонный номер из ХМАО в Нижнем — а аллах его знает, просто вот есть.
Давно пользуюсь таким. Помогает, но не всегда. Иногда не опознает звонки, иногда попросту поздно их маркирует или автоматически блокирует — звонок вроде прошел, маркировки нет, принял или отверг в ручном режиме, смотришь потом лог Who Calls — ан, после времени звонок помечен как «подозрение на мошенничество».
Так что не панацея это, не панацея…
Если придираться «к принципу», то часть энергии может преобразоваться, например, в химическую (за счет окисления рубашки ТЭНов или деградации перегретого пластика), или в электромагнитную (и уйти за пределы обогреваемого помещения). Но по жизни все это в процентном отношении настолько незначительно, что никто даже не принимает во внимание.
Есть, и даже самоходные. С виду очень хороши, стоят только очень уж много, и с производительностью по снегу с ними не понятно — электродвигатели-то можно какие угодно поставить, а вот аккумуляторных сборок соответствующей мощности и емкости явный дефицит. Стандартный аккумулятор от Makita LXT имеет запас энергии примерно 120 Wh, и сколько от него будет работать работать двигатель хотя бы в 3 kW? Даже если таких аккумуляторов поставить десяток (ну, или масштабировать их на напряжение 80v), все равно сильно лучше не станет.
Все зависит от профиля изменения мощности агрегата. С Теслой, как раз, все понятно: по ровному горизонтальному шоссе для движения со скоростью 100 км/ч ей достаточно и условных 10 кВт мощности, и именно это для Теслы есть штатный долговременный режим работы, коэффициент использования мощности где-то около 50.
Для снегоуборщика штатный долговременный режим работы — это работа в режиме, близком к максимальной производительности (по выкидываемому снегу), при всех остальных режимах он (снегоуборщик, тем более аккумуляторный) вообще может быть выключен. В этом смысле аналогия ближе к какому-нибудь пропашному трактору, который в сезон работает под полной нагрузкой почти 24 часа в сутки (минус время на дозаправку в поле).
Касательно времени работы этого девайса от аккумулятора 18В/3А*ч есть простые соображения… обычно в такие аккумуляторные сборки ставят высокотоковые ячейки 18650 с токовой характеристикой 30С, т.е. допускающие отдачу 90А в течение… примерно 1/30ч=2 мин. Т.е. при брутто-мощности 1620 Вт (18В*90А) все это хозяйство проработает примерно 2 минуты… ну, если аккумуляторы от перегрева не уйдут в защиту (если там эта самая защита есть).
Ну или 4 мин. под полной нагрузкой, если движок этой лопаты сможет выдать хотя бы 800 Вт.
Ваш GreenWorks смог проработать примерно полчаса лишь потому, что он работал почти на холостом ходу, лишь иногда загребая снега на 10-20% своей производительности.
Как ни привлекательны аккумуляторные снегоуборщики, вот такая у них грустная арифметика энергобаланса.
Нет там никаких «раскаленных элементов», смысл всех этих керамических нагревателей в том, чтобы разнести мощность по объему/площади нагревателя и снизить его поверхностную температуру.
Регулировать температуру системы с большой тепловой инерционностью — дело совершенно не тривиальное, и вручную это делать просто неудобно. Цифровые системы-то делаю это не всегда успешно, и у них получается большой гистерезис, а вручную, да еще и опираясь чисто «на ощущения» — ну, люди по разному борются со скукой…
Ну и зря. В «однушках» нафиг не нужен поворотный вертикальный керамический обогреватель с иммитацией камина. А насчет использования «под присмотром» — вы, наверное, при уходе из дома вообще там электричество выключаете, там же тоже может что-то пойти «не так».
А насчет «контроля температуры» — вам, наверное, в кайф самому работать термостатом и температуру регулировать — проблема в том, что там задержки большие, сложно регулировать, мозг перенапрягается.
Все подобные приборы в настоящее время имеют смысл только при наличие возможности интеграции в систему «Умного дома», с дистанционным управлением по интернету и контролем потребляемой мощности и температуры. Тем более, что модуль управления от Tuya со всеми подобными функциями стоит около 500 руб.
А пленочный пульт с 8 кнопками — зачем это?
Самое смешное, на кинескопах черные точки тоже бывали, но это был не заводской брак, а прогар люминофора, если система развертки «встала» и электронный луч надолго завис в одной позиции. Но появлялись они только в процессе эксплуатации и, насколько я помню, на старых кинескопах, с углом отклонения в 70 градусов. Мой отец их еще застал, а я уже только слышал.
Вот вообще ничего не понял — кто там неонацист, почему он неонацист, что такое «токсичная маскулинность» и что вообще у пиндосов происходит.
Но моя ватная сущность, в сущности, рада неурядицам в рядах этих упырей, уж извините за мой французский.
Я бы больше сказал — ничего бесплатного в жизни не бывает по причине существования законов сохранения в физике и химии. Если что-то нам кажется бесплатным, то за это просто уже кто-то заплатил… ну или заплатит.
Наверное, не в этом ценовом диапазоне, но лет 40 назад подобные проблемы без особых проблем устранялись режекторным фильтром с изменяемой частотой настройки, децибел на 6 эдак. Впрочем, как и горб на частоте 60 Гц.
В цифре это вообще можно в прошивку запилить и при настройке аудиосистемы на заводе коррекцию установить.
Впрочем, это чисто мое сугубо не профессиональное мнение.
Я понимаю проблемы с расширением АЧХ вниз — тут все упирается в габариты динамика и самого корпуса, и обойти это, по большому счету, нельзя.
Но в чем проблема хотя бы в целях рекламы расширить АЧХ вверх до 20 кГц — большого практического смысла в этом, конечно, нет, т.к. частоты в 20 кГц физически слышат лишь несколько процентов людей, но приятно. И делов-то — поставить ВЧ динамик чуть подороже…
Ну, интересно же… действительно, весы определяют импеданс (активное и реактивное сопротивление, хотя последнее не точно) между ступнями ног, и на этом основании чего-то там определяют и экстраполируют. Особого практического смысла в этом нет, но, самое приятное, и негатива в этом тоже нет. Ну, нарисует алгоритм некую «костную массу», кому от этого будет плохо?
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы на четвереньках не ходило…
Тут, как говорится, вопрос философский. Когда-то (в конце прошлого века) субаровские оппозитники считались ух какими надежными — ну, тогда же Тойоты считались практически неубиваемыми.
Чего там имеется в 2024 году — ну фиг его знает. Есть у этих оппозитников т.н. «проклятье третьего цилиндра», есть кое-какие эксплуатационные проблемы, есть проблемы с запчастями — последние, правда, есть почти со всеми иномарками. Есть вариатор, которые вроде бы по надежности «не уступает гидромеханическим АКПП» — но это не точно. Есть фирменный субаровский всепофигизм по отношению к интерьеру и качеству интерьерных материалов.
Так что как там с надежностью Форестера 2024 года уже никто не понимает…
Странные дела твои господи… по молодости увлекался всякими Hi-Fi до уровня самостоятельного изготовления акустики и усилителей — со временем пришел к выводу, что моей тушке (к которой уши приделаны) как-то более менее все равно на прозрачность, насыщенность и прочие аспекты звуковой картины и ей вполне достаточно среднего качества звука.
Аналогично, лет 5 назад увлекался экспериментами с кофемашиной и разными рецептами кофе… но теперь, по техническим причинам (проблемы с пищеварительным трактом) перешел на относительно мягкий латте, и моей тушке (в которой этот самый пищеварительный тракт и находится) стало более-менее все равно на кофейные изыски, которыми она все равно уже не может насладиться...
Несколько перефразируя классиков, бытие определяет потребности…
А почему у него телефонный номер из ХМАО в Нижнем — а аллах его знает, просто вот есть.
Так что не панацея это, не панацея…
Для снегоуборщика штатный долговременный режим работы — это работа в режиме, близком к максимальной производительности (по выкидываемому снегу), при всех остальных режимах он (снегоуборщик, тем более аккумуляторный) вообще может быть выключен. В этом смысле аналогия ближе к какому-нибудь пропашному трактору, который в сезон работает под полной нагрузкой почти 24 часа в сутки (минус время на дозаправку в поле).
Ну или 4 мин. под полной нагрузкой, если движок этой лопаты сможет выдать хотя бы 800 Вт.
Ваш GreenWorks смог проработать примерно полчаса лишь потому, что он работал почти на холостом ходу, лишь иногда загребая снега на 10-20% своей производительности.
Как ни привлекательны аккумуляторные снегоуборщики, вот такая у них грустная арифметика энергобаланса.
Регулировать температуру системы с большой тепловой инерционностью — дело совершенно не тривиальное, и вручную это делать просто неудобно. Цифровые системы-то делаю это не всегда успешно, и у них получается большой гистерезис, а вручную, да еще и опираясь чисто «на ощущения» — ну, люди по разному борются со скукой…
А насчет «контроля температуры» — вам, наверное, в кайф самому работать термостатом и температуру регулировать — проблема в том, что там задержки большие, сложно регулировать, мозг перенапрягается.
А пленочный пульт с 8 кнопками — зачем это?
Но моя ватная сущность, в сущности, рада неурядицам в рядах этих упырей, уж извините за мой французский.
В цифре это вообще можно в прошивку запилить и при настройке аудиосистемы на заводе коррекцию установить.
Впрочем, это чисто мое сугубо не профессиональное мнение.
Но в чем проблема хотя бы в целях рекламы расширить АЧХ вверх до 20 кГц — большого практического смысла в этом, конечно, нет, т.к. частоты в 20 кГц физически слышат лишь несколько процентов людей, но приятно. И делов-то — поставить ВЧ динамик чуть подороже…
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы на четвереньках не ходило…
Чего там имеется в 2024 году — ну фиг его знает. Есть у этих оппозитников т.н. «проклятье третьего цилиндра», есть кое-какие эксплуатационные проблемы, есть проблемы с запчастями — последние, правда, есть почти со всеми иномарками. Есть вариатор, которые вроде бы по надежности «не уступает гидромеханическим АКПП» — но это не точно. Есть фирменный субаровский всепофигизм по отношению к интерьеру и качеству интерьерных материалов.
Так что как там с надежностью Форестера 2024 года уже никто не понимает…
Аналогично, лет 5 назад увлекался экспериментами с кофемашиной и разными рецептами кофе… но теперь, по техническим причинам (проблемы с пищеварительным трактом) перешел на относительно мягкий латте, и моей тушке (в которой этот самый пищеварительный тракт и находится) стало более-менее все равно на кофейные изыски, которыми она все равно уже не может насладиться...
Несколько перефразируя классиков, бытие определяет потребности…