Starkfrost

Полностью согласен, лапшу на уши не надо. Тем более, что оплата контрактов частной компании на выполнение услуг и госфинансирование, это немножко разные понятия. Поэтому, если вас не затруднит, хотелось бы увидеть пруфы 100%-ного госфинансирования SpaceX на начальном этапе и 80%-ного сейчас. Радует, что по другим пунктам, у нас с вами не возникло разногласий.

Они сами озвучивали ещё до запуска, в плане полёта, max Q на высоте 12 км, емнип. Во время полета также озвучили, что пройдена точка. И не шесть, а пять движков.

1) Масштаб задач разный. Н-1 не задумывался многоразовым, а значит по своей сути был технически проще. 2) Масштаб привлечения ресурсов разный. Н-1 был государственным проектом СССР, а значит ресурсы всей огромной страны могли быть задействованы в этом проекте. SpaceX — это всё таки частная космонавтика, кто бы не показывал пальцем в сторону госдепа и НАСА. 3) Старшип должен в перспективе стать экономически выгодным проектом. Н-1, в силу госзаказа просто должен был взлететь, без оглядки на экономику. И это был бы успешный успех. Давайте тёплое с мягким не равнять.

Фалкон в своё время не взлетал, взрывался, падал, и т.п. Итерации спустя, имеем весьма надёжный многоразовый носитель.

Выведенная полезная нагрузка, как мерило успеха может (будет) применяться к готовому, коммерческому изделию. В данном случае речь идёт лишь о рабочем прототипе. Поэтому, с оговорками, но успех.

Верно, я не учёл.

Вижу ситуацию так. Стартовый стол не разнесли — приорити чек. Max Q прошли, не взорвались — чек. На старте работали 30/33 движков, как бы чек. Правда на 40-й секунде полёта отказал четвёртый, а спустя ещё двадцать секунд — пятый движок. Затем, когда стало очевидно, что «медведь застрял в дупле», выработали топливо (LOX закончился первым) и устроили фаершоу из остатков CH4. Для первой итерации, весьма годно.

Похоже, в Realme не очень хорошо понимают, что такое камерафон.

Как там с декодером AV1?

Скрестил пальцы, запасся попкорном. Уверен, что Старшип полетит. Не факт, что это случится именно завтра, но обязательно будет удачный взлёт с удачной посадкой.

Карты старые, а линейка товаров от производителя до сих пор актуальная. Где замена 3060Ti, 3050? AMD это тоже касается. Нету ни 7800, ни 7600.

Плюсую.

Давайте не путать экономичность с надёжностью.

Ммм, тогда самый безопасный самолёт, тот что без моторов? (Логично, он же стоит на земле.)

Вы про RAID массивы что-нибудь слышали? Ну, которые для надёжности.

Технически, 3х-кратный зум достижим уже при кропе 12 Мп с центральной части 108 Мп сенсора. Для 200 Мп сенсора, становится возможным 4х зум, при том же целевом разрешении в 12 Мп. Если Самсунг расщедрится и сенсор таки дорастёт до дюйма, качество будет вполне приемлемым. В целом, при исключении одного модуля, овчинка стоит выделки.

Жив, курилка) Так, полетим! Интересно, насколько его хватит? Ёмкость батареи на уровне 80%, а солнечная батарея наверняка немного самоочищается в процессе раскрутки роторов. Ставлю на механическую поломку, либо сбой в программе, от космического излучения.

Отличная новость! Жаль, не вызовет бурю эмоций в комментариях. Сложно оценить эпичность таких событий, когда в комментах бушуют холивары за лучшего производителя смартфонов или процессоров. Но именно такие события расширяют горизонт знания всего человечества. Если кто забыл, Curiosity означает любопытство. А без любопытства мы просто продвинутый ChatGPT.

Дизайнер МТС покусал дизайнера LG.

Всё так. В Китае Haval Dargo уже второго поколения, но для нас только первое.