Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Просто замок был старый и «разношенный» или изначально неправильно сделан.
Суть таких примитивных замков в том, что они должны быть дико тугими, чтоб морковки и линейки ломались.
А так любой изношенный замок можно чем угодно открыть.
Вот хоть что-то полезное! У меня жиличка оставила предмет как на первой фотке.
Я понять не мог что это! Для подставки под горячее слишком хлипкая и высокая.
Значит на ней можно в микроволновке что-нибудь разогревать.
В википедии написано
Тур Хейердал смог уговорить группу из последних живущих на острове потомков «длинноухих» под руководством Педро Атана, лидера клана, воспроизвести все этапы изготовления статуй в каменоломне (вытёсывание их каменными молотками), перемещение готовой 12-тонной статуи к месту установки (в положении лёжа, волоком, используя большую толпу помощников) и установление её на ноги с помощью хитроумного приспособления из камней, подкладываемых под основание, и трёх брёвен, используемых как рычаги. На вопрос, почему они об этом не говорили европейским исследователям ранее, их предводитель ответил, что «раньше никто об этом не спрашивал меня». Таким образом, была экспериментально доказана возможность изготовления и перемещения гигантских статуй (моаи) без применения современной техники.
Если машина после восьмидесяти километров в час начинает вибрировать, а руль дрожит на трассе,
Не надо вводить людей в заблуждение.
Это признаки чего угодно:
— изношенный рулевой механизм
— изношенные шарниры подвески
— неисправный амортизатор
— биение дисков
— изношенный подшипник
В профильных статьях часто используют сравнение с кувалдой. И правда, получается будто тяжёлый молот бьёт по подшипнику подвески снова и снова, десятки раз каждую секунду. Кажется ерундой, но именно из таких мелочей и складывается судьба автомобиля.
милицейской формы (как бы невзначай забытого в автомобиле) создавало иллюзию того, что автомобиль принадлежит сотруднику
Нет! Это создает иллюзию, что сотрудник знатный распиздяй!)
Так и вижу: приходит «сотрудник» на службу без фуражки, а ему начальник:
— Почему не по форме одет!?
— Фуражка в данный момент сторожит мой автомобиль!
— Хвалю за смекалку!
Ой халтура! Ты думаешь почему советские выключатели массы были такими? В них контакты замыкались и размыкались щелчком, а прижимались друг другу мощной пружиной.
А тут что сжимает контакты кроме упругости? Эта пластинка от нагрева расплавит корпус и все разомкнется.
А что делать? Рука руку моет! Сайту нужен контент и бурление говн для повышения показателей, а афтырю — копеечка за статью. Главное что их можно делать много, быстро и без трудовых затрат.
Суть таких примитивных замков в том, что они должны быть дико тугими, чтоб морковки и линейки ломались.
А так любой изношенный замок можно чем угодно открыть.
Это сейчас без 100% зрения ни вывеску, ни знак не прочитаешь.
За ШТО??? Это же какой-то мопед с крылами!
Я понять не мог что это! Для подставки под горячее слишком хлипкая и высокая.
Значит на ней можно в микроволновке что-нибудь разогревать.
ДА ЛАДНО!!!
Тур Хейердал смог уговорить группу из последних живущих на острове потомков «длинноухих» под руководством Педро Атана, лидера клана, воспроизвести все этапы изготовления статуй в каменоломне (вытёсывание их каменными молотками), перемещение готовой 12-тонной статуи к месту установки (в положении лёжа, волоком, используя большую толпу помощников) и установление её на ноги с помощью хитроумного приспособления из камней, подкладываемых под основание, и трёх брёвен, используемых как рычаги. На вопрос, почему они об этом не говорили европейским исследователям ранее, их предводитель ответил, что «раньше никто об этом не спрашивал меня». Таким образом, была экспериментально доказана возможность изготовления и перемещения гигантских статуй (моаи) без применения современной техники.
А ты этого не знал?)
Не надо вводить людей в заблуждение.
Это признаки чего угодно:
— изношенный рулевой механизм
— изношенные шарниры подвески
— неисправный амортизатор
— биение дисков
— изношенный подшипник
В КАКИХ статьях? Не таких как ЭТА?
Нет! Это создает иллюзию, что сотрудник знатный распиздяй!)
Так и вижу: приходит «сотрудник» на службу без фуражки, а ему начальник:
— Почему не по форме одет!?
— Фуражка в данный момент сторожит мой автомобиль!
— Хвалю за смекалку!
А тут что сжимает контакты кроме упругости? Эта пластинка от нагрева расплавит корпус и все разомкнется.
А у вас зрение стрекозы или реакция мангуста? Это и не должно быть видно.