Shadow0603

Как удобно, что совершено внезапно, позади ехал авто с камерой, который все это снял))

Ммм, авто с камерой это то самое, которое спасло. А который зеркало в полет отправил это причина необходимости спасения:)

ULA навымогала миллиард за просто так, половина боинга. Я думаю 23 миллиона как-нибудь переживут

А зачем у него цепь? У него что — есть привод от педалей?

Педали на разной высоте. Либо крутятся, либо очень оригинально.

Проверить не забыли? Или по стопам Дугласа?

простите, а куда там в Хитроу вкрячить третью полосу? Там же места нет ни с одной стороны.

На северо-запад. М25 в туннель, речки в обход или в канализацию.

У старшипа там тот же кислород, только газообразный. Непринципиально, любой газ.

Ну как не принципиально. Засасывается смесь газообразного и жидкого кислорода, газофицируется, газообразный часть обратно в бак, часть в камеру сгорания. В баке соответственно движение от обратки к забору. Чем меньше жидкого кислорода — тем активнее движение. Если жидкого кислорода осталось настолько мало что насос не может поднять давление — все, конец истории.

С учетом что они по сути из стекловолокна — пользы малы. Хотя если положить в пакетик — вреда тоже не много.

А откуда там гелий? Оно же не на вытеснительной системе наверно.

Ммм, для этого насосы существуют. Понижаешь давление в одной области бака, из других подтягивается.

«Тем временем подразделение FCA в США компании Stellantis обвинялось в том, что с декабря 2020 года оно терпело повсеместные сексуальные домогательства ...» подразделение FCA терпело домогательства? С них требовали отчеты в извращенной форме?:)

Штамповка накладывает серьезные ограничения на форму деталей. поэтому проще использовать разные стали. При отливке можно добиться того же результата с помощью геометрии.

Там в бампере куча датчиков, без которых не поедет. Но да, история странная. Скорее всего чувачок планирует заработать на суде.

А это оно и есть, только замаскированное:)

Тот, кто сможет сократить потребление топлива самолетом вдвое, автоматически станет миллиардером

они имели в виду на 50% от обычных 3% улучшения:)

Иллюминаторы нужны не только, чтобы на облачка смотреть. Не просто так же перед приземлением их просят открыть.

Камер наставят — даже удобнее будет, не нужно будет стюардессам бегать рассказывать как оно.

На источник нажмите и посмотрите. «Масштабная модель» — квадрокоптер, на который сверху наклеили крышечку с кабиной, а снизу дно с колесиками. Тесты на выдвижение пилонов — это очевидно раскладывание руками, а тесты на наземное движение — это катание по инерции.

Не думаю. Вроде получилось, что он был убыточен. При том что каждый обошёлся эксплуатанта в 1 фунт сами знаете чего. Для престижа держали их

А думать не надо. После того, как цену на билеты подняли до ожидаемой, за 20 лет более 500 млн. фунтов прибыли в British Airways. После их снятия Virgin Atlantic предлагала 5 млн., но BA отказались.

Неужто пасажирский сверхзвук стал рентабилен? Все авио компании летают не максимально быстро, а максимально экономно. Хочешь быстро — бери свой саиолёт)

Конкорды прибыль приносили 20 лет из 30 эксплуатации.

1 ошибка ИИ и 1,5 штуки баксов в помойку.

Почему в помойку? С комплектом ничего не случится. Он только данные трет. А стоимость данных она персональная:)

Читал давно как-то, что однажды, в стародавние времена, вышел из строя телеграф. Не помню регион и масштабы бедствия…

1859 год. Северная Америка и Европа. Северное сияние над Карибами. Телеграфы искрили, били током. Хотя между Бостоном и Портландом два телеграфиста отключили батареи, пообщались чуть и продолжили работать два часа без батарей:).