Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
За такие деньги что нибудь обязательно урежут и скорее всего камеры. Чисто геймерское тело будет
avatar
Удивительна всё таки физика процесса. Сначала газы собираются в шарик, а потом в этом шарике начинается термоядерная реакция и начинает излучать тераватты энергии во все стороны, а потом ещё может схлопнуться в черную дыру. Ужас, кошмар, и где-то на мгновение среди этих процессов вдруг вспыхивает жизнь…
avatar
Ну если ваши предки из СССР, то это и мои предки, и они не умели. Может у вас какие то тайные знания на этот счет. Вы уж тогда не выдавайте тайну, храните чтобы никто не узнал, вы ж один такой
avatar
Закажи ИИ нарисовать муравья-носорога и он нарисует)
avatar
Да, но только до 300, а свыше были водородно-водяные
avatar
Плохо обученный ИИ
avatar
И уголь экономится!
avatar
Не выдумывайте. Предки такое не умели
avatar
На 500 МВт в СССР не было чисто водородных, были ТВВ, с водородно-водяным охлаждением. И сейчас так же делают, до 300 — ТВФ, 500-1200 — ТВВ. А меньшей мощности — воздушное охлаждение.
avatar
А после сжатого вакуума обработка ультразвуковым лазером
avatar
Меня тоже позабавило, логика ИИ)). У меня есть машина, она тоже экономит сотни кг угля в год
avatar
Орбиты низкие, на корректировку уходит много топлива. Быстрое торможение об атмосферу приводит к раннему сходу с орбиты
avatar
Так уже изобрели? Пропустил, виноват
avatar
За сутки на Землю падает около 5-6 тонн метеоритного вещества. 100 кг спутников в день картину не изменит
avatar
Будет больше печатать
avatar
Когда вы читаете картинку всё время прокручиваете, поэтому и частота все время 120
avatar
Иногда надо проявить смекалку и кликнуть источник новости
https://www.autonews.ru/news/67ebe0c19a7947832642058c?utm_source=ixbtcom
avatar
А что касается гибрида, очень интересная тема если это по цене ДВС. А если наценка 10-15% за электро, то конечно нафиг оно надо, сомнительная экономия топлива за усложнение и удорожание в 3к баксов. Я столько бензина не сэкономлю)
avatar
Потому что это не мазда, а changan с шильдиком мазды. Я так понимаю мазда тут вложила копейки, а возьмёт рубль. Обидно конечно, но это бизнес и ничего личного.
avatar
Передок ещё узнаваем, маздовский, а зад откровенно китайский. Я так понимаю от скайэктив там мало чего осталось… А жаль