Sergey_Myagkov

это что за полу рак полу… после таких инноваций, vision pro кажется не такой уж и глупой идеей. в целом разумнее переходить на дополненную реальность в компактном формфакторе, чем возить с собой стол-книжку.

Lenovo, каверное, не дают покоя лавры IBM, который сделал совершенно фееричный по тем временам thinkpad с небольшим (маленьким) по нашим временам дисплеем, но с раскладной полноразмерной клавиатурой, правда, без цифрового блока клавиш. У меня такой в шкафчике в подсобке лежит. Насколько и для чего может быть полезен раздвижной дисплей, я не вполне понимаю. Для вывода служебной информации при видео/фото монтаже? Для мониторинга режимов работы ноута..?

Что такое «купольный экран»?

Т.н. «водопад» не только по длинным сторонам экрана, но и по коротким

«Внешне машина российской сборки ничем не отличается от машины китайской сборки, то же самое касается характеристик, оснащения и цен.»
Как так-то? Одинаковые цены при том, что на китайскую сборку конский утильсбор, а на нашу — 0 (НОЛЬ!)
8-\

Для автомобиля за 5,5 млн. руб. непременно нужна программа льготного автокредитования. Государство в обязательном порядке должно помогать богатым. А то вдруг после покупки этого богатые станут бедными и порушат такую замечательную статистику роста нашего с Вами благосостояния
8-/

Причём тут дизайн?

При том, что, в отличии от немцев и многих других европейцев, никто в потоке не взглянув на шильдик не поймёт, что это такое — безликий внешне автомобиль. Даже если внутри всё супер, мне такое не нравится. Впрочем, другим любить это никто запретить не может

Похоже на то, что японские автопроизводители останутся последними конкурентами китайцев.
На недавно прошедшей в Германии выставке, все европейские производители, представляли жалкое зрелище. Чем то напомнило анонс ВАЗ 2109 — попытка догнать уходящий поезд, который уехал ещё вчера.

Ну не знаю… Скажите, почему это Corolla? Потому, что в Toyota Вам/нам так сказали? Потому, что она поменьше Camry? Если б Вам показали это, Вы б в принципе определили, что это Corolla? А что это Toyota, а не очередной китаец или уважаемый кореец определили бы? А «жалкие» европейские производители… Скажите, увидев на картинке Golf (любой генерации) Вы б его с чем-то спутали? Думаю, что нет, а эту, с позволения сказать «Corolla»? Да запросто! Как в Toyota только не резвились над дизайном Corolla… А что мы из этого всего помним? Скорее всего, ничего, кроме 110 кузова. Понимаю, что вкусовщина и 100% ИМХО, но полюбому мне ближе хотя бы минимальные традиции в приемственности дизайна автомобилей, чем вот это всё безумство полёта дизайнерской мысли. В этом смысле ВАЗ`овская классика в своём дизайне последовательнее, понятнее и чеснее

Аккумуляторы от шуроповерта украли?!
Отопитель зимой чем питаться будет, бензином?

«Московские электробусы будут отапливать использованным фритюрным маслом из «Вкусно — и точка»» (https://incrussia.ru/news/ecotoplivo/)

а как на обычнмо смартфоне специально завалить тени и включить виньетку? чтоб было как на этих фото. мне очень нравится

Правильнее это делать не при съёмке, а при постобработке. Желательно при съёмке использовать RAW или что-то подобное. Можно использовать, как тут уже посоветовали, бесплатную версию Лайтрума, а можно взять «обычный смартфон», который из коробки может «завалить тени и включить виньетку». Например что-то из линейки Tecno. Но, подозреваю, что не всякий владелей умеющего это смартфона знает о имеющейся возможности — это ж надо в настройки влезть а не просто жамкнуть кнопку. Впрочем, для такому пользователя и бесплатный Лайтрум не поможет.
А если серьёзно, то я не понимаю, что конкретно дала колаба с Ricoh`ом… Нам показывают фото после постобработки и одно (одно?) действительно не простое для мыльницы фото в контровом свете. Ricoh предоставил не только, прошу прощения, «оптику», но и алгоритмы?
P.S.
Не ёрничаю. Действительно интересно

Ты его уже щупал чтобы говорить что он хреново сделан? Индийский рынок крайне конкурентен, там говно не выплывет.

С чего это вдруг на «ты»? Нет никакого желания вступать в разговор
8-(

При чем тут советские фильмы?
Сейчас содют не хуже ранешнего.

При том, что сейчас людей сажают, а не содЮт. Если, конечно, мы с Вами разговариваем на нормальном русском языке. А содЮт — это… просторечье, возможно, региональный говор, на котором говорит персонаж одного известного фильма

Содют — картошку

Эх, молодой, наверное, не смотрел хороших советских фильмов с хорошими актёрами. СодЮт людей, ещё как содЮт

только он стоит в 2-3 раза дешевле патриота…

Ага. За морем телушка — полушка, да дорог перевоз
8-/

Индийский «Гелендваген»? Да нет, это кастрированный УАЗ Патриот. Многие говорили, что хуже сделать сложно, но индийцы смогли
8-/

Пока даже не близко.

Так это ж пока. Подождите немного, станет так близко, что бутете желеть о том, что перестало быть не близко

Так может наконец уже сделать что-то типа китайского WeChat? При помощи которого можно не только трындеть, но и придти в кафе, отсканировать QR на столике, тут же со смартфона сделать заказ по показанному меню и оплатить его, ну или тупо показывать бар-код для оплаты в магазине или на рынке. А то эту стюардессу уж слишком часто откапывают.

МАХ?

"… готовится к выходу. Производитель запатентовал панель двери"
Выход… Дверь… Звучит немного неодноднозначно и интригующе
8-)

Почему на автобусе ПАЗ эмблема ГАЗ?

Не понимаю сценарий использования. За кем/чем наблюдать? Разве что за малолетними детьми и животными, которые не в состоянии нажать сенсорную кнопку и перевести камеру в режим приватности… Но даже если за малолетними детьми, то только из соседней комнаты, что также странновато
gorodskoy, можете рассказать для чего Вам камера и в чём прикол использовать запись не в облако? Для того, что бы уже придя домой посмотреть все безобразия, происходившие в Ваше отсутствие? Если, конечно, в процессе безобразий в камере уцелела флэшка…

Основная проблема — отсутствие существенных улучшений по сравнению с прошлыми моделями. Смысла в покупке не очень много

Особенно с учётом непредсказуемых болячек в первые год — полтора. Надеюсь, что, как обычно, найдётся какое-то минимально необходимое дважды автомобильному заводу количество желающих пробежаться по их новеньким граблям за свои кровные. А мы с Вами поучимся на чужих ошибках и через годик, возможно, будем рассматривать это уже менее похожее на грабли изделие автопрома к покупке.

ну объективно говоря byd там на 1 месте потому что у них в такси он обычно гоняет.

Это означает только то, что BYD — надёжный экономичный, окупающий себя автомобиль. Выбор бизнеса редко когда основывается не на фактах, а на голимой рекламе и/или низкой цене автомобиля.