Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Sergey_Myagkov
Комментатор
Sergey Myagkov
Рейтинг
+47.70
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Если б не только с бревном, но и со знаками препинания, то цены б не было
ленинцу — знатоку одного (собственного?) человеческого организма %(
Двигатель 50 КВт (порядка 68 л.с., если не ошибаюсь) — не кажется, что маловато будет? Или 50 КВт на каждое переднее колесо?
Непонятно почему в данном конкретном аппарате не застревает на выходе из насадки (на входе в трубу). Там и гофра, и перегиб по гофре до 90 градусов, и перегиб без гофры (в самой насадке), но не застревает. А в моём случае застревает на выходе из электрифицированной насадки. И понятно почему застревает крупный мусор
Очень странно, хотя нет оснований не верить, но, всё равно непонятно почему мусор забивается у входа в пластмассовый контейнер, а не непосредственно там, куда он всасывается в трубу на выходе из электрифицированной насадки. Хотелось бы посмотреть крупные фото насадок со снятыми валиками в разных ракурсах. Пишу об этом имея опыт длительно эксплуатации некогда достаточного популярного на Али пылесоса Jashen S16X, который некоторое время продавался даже на всяческих азонах, а потом благополучно сгинул вместе с фирменным магазином на Али.
И снова про расходники. Если фильтры к моему пылесосу не без колхозинга подобрать можно, то мешка (присутствуй он в конструкции, подобного мешку обозреваемого аппарата, 100% не найти. Конечно, каждый сам оценивает риски остаться без расходников, то здесь они, на мой взгляд, радикально выше именно из-за одноразового бумажного мешка.
При всём том, очистка контейнера моего пылесоса требует аккуратности и внимательности и, в этом смысле, станция самоочистки — очевидный плюс. Но не за 50% цены и риска остаться рано или поздно без бумажных мешков
Не прослеживается причинноследственная связь между «стратегической национальной задачей» и бесплатностью НСПК Мир для физ. лиц и организаций. Конечно, государство могло бы профинансировать, только зачем, если финансируют без всяких «могут» и физ. лица, и организации. И давайте не будем про полезное и нужное дело. У нас полно полезных и нужных дел, которые финансируются, почему-то, гражданами, но не государством.
И главное, чего, видимо, не понимает Technar: у государство нет своих денег. Все его деньги — налоги физ. лиц и организаций. А налоги организаций — это процент от денег, заработанных для организаций физлицами. Поэтому рассуждения о благотворительности государства — разговоры времён ВОСР 17-го года прошлого века: отобрать у одних и размазать по всем остальным. Удивительно, но об этом говорят те, кто озабочен противостоянием с Коллективным Западом. Неужели они не понимают, что 90% собственного бардака Коллективный Запад придумал сам себе выплачивая колоссальные пособия разного рода т.н. меньшинствам, у которых по факту нет никакого стимула найти себе работу? А если понимают, но предлагают такое, то кто они по факту?
Если путаю, поправьте, пожалуйста
А ещё это гениальный генератор новостей: подставляешь вместо «машины» что угодно… ракеты! А вместо «выйдут» — «полетят (к звёздам)» — вуаля, ванга точнее не предскажет. Только возникает вопрос: для таких новостей никакой Ixbt.сom и никакой инспайд/источник не нужны, следуя предложенному алгоритму любой способен придумать любую абсолютно наверняка сбывающуюся через неопределённое время новость!
Дорогие новостники из Ixbt.сom, дорогая редакция Ixbt.сom, я фигею © :(
Есть несколько нюансов:
1. 10 лет гарантии составляет в цене автомобиля, очевидно, больше, чем привычные всем 2-3 года. Т.е. покупателям радостно сообщают, что они в цене автомобиля переплачивают за гарантию больше, чем ранее. Вижу в этом (оценочное суждение) вполне понятное желание срубить лишних денег при том, что в 5-10 летней перспективе никто с уверенность не может гарантировать, что ситуация не изменится кардинальным образом и «другие бренды» вместе с Changan и его автомобилями с супергарантией перестанут быть кому-либо нужными.
2. В результате, обладатели авто с 10-летней гарантии оказываются привязаны на 10 лет к официальному дилеру, цены на обслуживание и запчасти у которого традиционно выше, чем у независимых сервисов и поставщиком деталей.
3. Очевидно, что под «другими брендами» подразумеваются другие китайцы (а кто ещё? не дважды же автомобильный завод), которые, смею предположить, в ответ на креативный и весьма продуманный ход Changan предложат 15-ти, 20-ти или 25-тилетню гарантию. Они просто пойдут по пути Ходжи Насреддина из классического литературного произведения, который согласился под страхом обезглавливания за 10, если не путаю, лет научить ишака разговаривать. А тут никого не обезглавят, Лет через 5 можно будет (по ситуации) просто свалить с рыка, как делалось ранее «другими брендами», либо просто выпустить пресс-релиз, содержание которого можно изложить предельно кратко: «Ну не Шмогла».
Я не понял, почему с начала 2000-х даже не попытались прекратить продавать ресурсы и сделать для начала хотя бы бусы? Танцору что-то мешало? А перестать танцевать и дать потанцевать другому? Нет?