Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Sa870google
Комментатор
Сергей Мороз
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 1
Могут себе позволить. Это же не 10 штук как у Сферы, чего над ними трястись.
- 1
Это как если бы основным самолётом был до сих пор ИЛ-18 например и гордится этим). Столько лет эксплуатации, столько вылетов за столько лет, а сколько людей перевезено ну и тд. Не бред ли.
- 2
Получится то, что не получилось в предыдущий пуск. Все вроде очевидно. А через следующий раз, и НОО должна быть, и запуск спутников будет, настоящих, и возврат второй ступени и главное попытка повторного пуска первой. Все интересное впереди, короче)
- 0
Ну и когда ты Безос достигнешь хотя бы десятой части от этого количества?)
- 0
А в этом есть проблема?
- 0
И про 20 пусков тоже также рассуждали)
- 2
Не больше чем на какой нибудь газовой ТЭЦ за несколько часов. Только она работает 24 на 365. Ну-ка, фас, разобраться с вредителями экологии
- 2
Интересно, кто у тебя мозги украл
- 0
Ну точно, к 2030 году Борисов не расчитывает усидеть на своем месте)
- 2
Это Борисов обещает, как 40 пусков в 2024 году?) В почти в два раза ошибся. Делаем выводы)
- 1
Да уж, красота и целесообразность две вещи мало совместимые)
- 3
И как это будет выглядеть в реальности?) У второй ступени программа не меньше чем на несколько часов, первая ступень в полете меньше 10 минут. И как их синхронизировать?) нет в этом смысла. Да и для посадки обоих ступеней одной башни должно хватить, по планам Спейс Х. Первая ступень садится, ее опускают, через какое-то время прилетает вторая ступень, ее опускают на первую, заправляют и в полёт)
- 0
И сколько их экологов и коренного населения, которые выражают свою озабоченность?) Не удивлюсь, что воду мутят человек десять, с расчетом на отступные. Десятки тысяч рабочих мест и несколько типа активистов, программы государственной важности и мутные экологические проблемы, при том что результат очевиден. Денег отсосут немного и все наладится
- 0
И что с того?
- 0
линзы найдут применение в потребительской электронике, такой как ультратонкие смартфоны, эта технология или её производные имеют потенциал появиться на рынке в ближайшем будущем
- 0
Чушь это ты. Есть штатные районы падений в глухих безлюдных лесах. Только падает в жилые районы. Спроси у местных. А со старшипом есть разрушение и жертвы? Нет нету, а шуму много. Под Плесецком да и в том же Алтае, раньше когда были регулярные пуски с Байконура, все то же самое только тишина. Шуметь не кому.
- -1
А вы знаете что ступени при выводе с Плесецка постоянно падают в местах проживания людей? Скорее всего не знаете. Чем это отличается от инцидента со Старшипа, практически ничем, кроме шума.
- 3
Ну так вопрос к кому? Спейс Х проводит испытания, FAA осуществляет контроль. Кто виноват что бесполетная зона определена неправильно? Явно не только Спейс Х в этом участвует
- 1
А за что собственно приостанавливать пуски? Аварии в разных вариантах подразумеваются при такого рода испытаниях. А вот как раз FAA и должно обеспечить безопасность их проведения. Облажались с определением бесполетной зоны и не факт, что это только Спейс Х.
- 4
А что разве не FAA устанавливает бесполетную зону? Полет испытательный, отказ вплоть до разрушения возможен на любой стадии полёта, особенно активной. А вот FAA и должно все предусмотреть чтобы от аварии никто и ничто не пострадало. Для того они там собственно и сидят.
- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →