Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Не могу пока привыкнуть к этим фарам. Но Чанганы мне «гипотетически» и теоретически нравятся! Весь модельный ряд.
Присматривался к UNI-K, но до тест-драйва руки не доходят.
Интересный аппарат вырисовывается!
Ничего не слышал про огнеупорные пропитки в Лондоне 1666г. и Москве 1812г.
Для здания, где 900 человек будут находиться-сомнительное дело.
Да, существуют спец.тех.условия, в которых все требования к объекту прописываются, системы автоматического пожаротушения и дымоудаления, дренчерные завесы, отсекающие атриумы всякие и прочие сухотрубы. Но из бетона и металла -понадежнее дело будет.
Так что — хайпожоры и популисты!
Надо смотреть проект. А лучше-сдать его в нашу гос.экспертизу.
В наших нормах в РФ в приоритете стоят, пожалуй, противопожарные требования. И прочие характеристики надёжности, прочности, огнестойкости конструкций.
Что там у них с огнестойкостью конструкций(?)-пока непонятно. Да, есть всякие пропитки противопожарные или можно все двумя-тремя слоями ГВЛв зашить, тогда смысл теряется этого дерева.
Приобрел я в 2008г скромный цифровик Canon Power Shot A650IS.
А потом везде его с собой брать не всегда получалось да и пару раз он ломался. В итоге пользовался камерами смартфонов (HTC HD2, Honor 3X, 6X, Asus Zenfone2) И получился целый пласт истории с не самым годным качеством. Даже немного грустно.
Похоже, смартфоны сегодняшнего дня стали дотягиваться до моего Canon из 2008г. :)
В передаче была Fx37. За 1,8млн. Правда, девушке пришлось движок поменять, там говорили. Это попадалово. Тут как повезет. Все это-большая лотерея, как, впрочем, и с новым Автовазом.
Багажники у кроссоверов тех лет (QX50, FX37), действительно, более, чем скромные -309-320л (как у Нивы Шевроле) Все ушло в моторный отсек, чтобы 333 коней разместить:)
В более свежих (QX50, например), все уже «починили».
Может, шампанское так подействовало, не знаю.
Добавлю только, что что был там напряжённый момент вывода корабля на орбиту. И все у героев получилось! А у нас-звон фужеров и тост: «за выход на орбиту!» Весь зал засмеялся:)
А я в Адлере около магазина Магнит наблюдал, как работали «наши» нижегородские эвакуаторы 152Rus. Одну за другой вывозили машины. (Просто почти всю парковку для маломобильных групп закатали)
Про ручки...
Была такая «опция» красить ручки и бамперы с прочими молдингами всякими в цвет кузова. Мы эту «опцию» в числе прочих, заказывали в 2004г. при покупке Нивы Шевроле. Не помню конкретных цен за покраску… Помню, что голая пустышка стоила 280тыс рублей. А мы с отцом вложились до 360ти тыс. (и это без кондера, его не было, но умельцы ставили ещё за 30+)
Присматривался к UNI-K, но до тест-драйва руки не доходят.
Интересный аппарат вырисовывается!
Для здания, где 900 человек будут находиться-сомнительное дело.
Да, существуют спец.тех.условия, в которых все требования к объекту прописываются, системы автоматического пожаротушения и дымоудаления, дренчерные завесы, отсекающие атриумы всякие и прочие сухотрубы. Но из бетона и металла -понадежнее дело будет.
Так что — хайпожоры и популисты!
В наших нормах в РФ в приоритете стоят, пожалуй, противопожарные требования. И прочие характеристики надёжности, прочности, огнестойкости конструкций.
Что там у них с огнестойкостью конструкций(?)-пока непонятно. Да, есть всякие пропитки противопожарные или можно все двумя-тремя слоями ГВЛв зашить, тогда смысл теряется этого дерева.
А потом везде его с собой брать не всегда получалось да и пару раз он ломался. В итоге пользовался камерами смартфонов (HTC HD2, Honor 3X, 6X, Asus Zenfone2) И получился целый пласт истории с не самым годным качеством. Даже немного грустно.
Похоже, смартфоны сегодняшнего дня стали дотягиваться до моего Canon из 2008г. :)
Примерно 183ПБ :)
Когда все посыпется? 80-100К она вряд ли пробежит без проблем, подозреваю(?)
Багажники у кроссоверов тех лет (QX50, FX37), действительно, более, чем скромные -309-320л (как у Нивы Шевроле) Все ушло в моторный отсек, чтобы 333 коней разместить:)
В более свежих (QX50, например), все уже «починили».
Добавлю только, что что был там напряжённый момент вывода корабля на орбиту. И все у героев получилось! А у нас-звон фужеров и тост: «за выход на орбиту!» Весь зал засмеялся:)
Я читал, что С6 заказывал себе Жак Ширак-пару штук, на нем ездил Николя Саркози. И Макрон прокатился немного, когда его Рено сломался…
Аа… все понятно, понятно… Комптоновское рассеяние, значит…
Была такая «опция» красить ручки и бамперы с прочими молдингами всякими в цвет кузова. Мы эту «опцию» в числе прочих, заказывали в 2004г. при покупке Нивы Шевроле. Не помню конкретных цен за покраску… Помню, что голая пустышка стоила 280тыс рублей. А мы с отцом вложились до 360ти тыс. (и это без кондера, его не было, но умельцы ставили ещё за 30+)