Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Причем тут китайцы?! Это пошлины и налоги, хотя в той же Дании и Вьетнаме налоги и пошлины раза в два больше, чем в РФ, там вообще конское налогооблажение
avatar
А где это у вас х5 за такую цену продают, в европе точно нет, в сша?
avatar
да зимой я бы на этом трехколесном головастике никуда бы и не выезжал, если конечно зима не испанская:)
avatar
лучше электромотоцикл взять и экипировку, дешевле и лучше будет чем это.
avatar
соллерс, но там коммерческий транспорт
avatar
субъективно, дизайн слабое место
avatar
эти слова последний сезон черного зеркала напомнило🙂
avatar
Советую Вам изучить что такое обратный осмос и чем опасна вода без солей и минералов.

вы только водой питаетесь?
avatar
да не только китайские производители по cltc заявляют пробег, европейцы тоже. А вообще есть простая формула, по cltc пробег делим на 1.45, по wltc на 1.25, это и будет реальный пробег в спокойном режиме в теплое время.
avatar
ну не может быть у электродвигателей 4800 момента, это видимо после редуктора на колесах, в ином случае она просто прыгать до 100км/ч должна, а вторым прыжком уже 200 ехать:)
avatar
с Нм не опечатка? Откуда такая паровозная тяга у электродвигателя?
avatar
MQB в 2012 году появилась, до сих пор на ней выпускают, а если посмотреть японцев там еще старее найти можно
avatar
Яндекс драйв
avatar
не знакомы с электричками?
avatar
Зимой в морозы на старте много электричества тратится на прогрев батареи и обогрев салона, как и на любом другом электрокаре, больше проблем нет.
avatar
кому важны понты макан пускай и берет, за 5+ будет бензиновый не очень быстрый макан с Китая или Корее, с Германии еще кто-то возит?! Последний электрический макан за такую цену не найдёшь
avatar
aito, с проекцией и на хармони
avatar
сенсорные кнопки раскиданные по панели зло, а когда все на одном большом экране с нормальным интерфейсом проблем нет, у меня нет, кому-то может это быть неудобно, не спорю.
avatar
в ненагруженном состоянии 190 вроде, 150 при полной максимальной паспортной нагрузке, тоже вроде… короче проблем с бордюрами и зимой не заметил :)
avatar
Да если это на основе реальных 3Д моделей пускай будут нейросети и фотошоп, это просто намного дешевле, чем вывозить группы людей и авто для фотосессии.