Roman_CH

в чем практичность четырехдневки для конвеерного производства?
Ты конвейер или человек?

Расшифруйте, что хотите узнать?

«грамотная» политика ЕС продолжает поддерживать собственных производителей… даже новый завод планируют построить… в США

в чем практичность четырехдневки для конвеерного производства?

куколды Мерц занят финансированием Украины, ему не до развития ИИ и своей промышленности.

новая ауди q5 вообще на BYD похоже…

На миллениаловском

ну хоть не на скуфском

в настройках фото, в камере, есть еще 1:1 и полный экран, что у вас за телефон?

Китайская версия шитая под глобал наверное.

нет, настоящая глобалка, это легко проверяется

в случае ЕРА цифры в брошюре не такие красивые

это даже не новость, сltc значит нужно делить заявленный пробег на 1.45, wltc нужно делить на 1.25, вот и будут реальные цифры пробега.

я с алика сыну про версию за 36т с пошлиной взял на распродаже

в прошлом году vw не закрыли, а продали завод в китае. Audi в начале года закрыла в Брюсселе.

на вид как и текущая 70-ая линейка, которая продается очень хорошо

прокатитесь, хавал нормально едет, в отличии от 8ми клапанной гранты, турбина и Нм делают свое дело

1.2 был движок?

хорошо так вкладываются…

теперь непонятно, о чем вы…

Причём тут ваш не ежедневный автомобиль и лада азимут? Кому в здравом уме нужна механика на машине 2026 года???
мне, но только не на ежедневном автомобиле, потому что механика кайфовая вещь на быстром автомобиле.

А где в комментарии конкретно про ладу азимут? Там про современный автомобиль 2026 года.

Кому в здравом уме нужна механика на машине 2026 года???

мне, но только не на ежедневном автомобиле, потому что механика кайфовая вещь на быстром автомобиле.

ага, а с механикой не уедешь в сугроб. если тебя начнёт вертеть или заносить на скользкой дороге — механика прям тебя спасёт.

на переднем приводе в такой ситуации главное газ в пол нажать, чтобы выровнять машину тягой, с механикой проще будет дать большую мощность на колеса, но это 98% водителей не вспомнять/не смогут.