Regulirovschik

Они купили лицензию на кулрэй у китайцев и могут менять по своему усмотрению и напрямую заказывать компектуху на заводах-изготовителях, а не через джили. Но, в принципе да, пока это только сварка/покраска/сборка.

Ну, криворукость пользователей никто не отменял, все же видели видосы, где тетки на теслах пытаются заправить их бензиновым шлангом?)) А с учётом, что все суперчаржеры это зарядки самообслуживания, то и работы там постоянно будет море. Другое дело, что это всё можно отдать на аутсорс и совсем не за тесловскую зарплату, а каким-нить мексиканцам.

А нафига в частном доме быстрая зарядка?)) 8-9 часов на медленно, как раз вечер/ночь, да и батарея деградирует медленнее.

Ну, не на счетах, а в виде облигаций, в основном. Конфискуют — можно не возращать точно такие деньги в российских облигациях.

Мерс никогда не будет стоить 9.000 евро, как бы ни хотел)))

30% что-то слабо) Россия будет доплачивать Китаю, чтобы он у неё забирал газ, а нефть будет идти в подарок)))

Компания — дочка научного института, там один человек может быть. Зачем она создавалась хз, может им по закону нельзя с кем-то сотрудничать напрямую.

Прибавьте к 3.1 загрузку и полная масса будет 3.5+.

Минский моторный работает исключительно на трактора и спецтехнику.

Лям авто в год это всё производство шкоды, например; инвестиции Китай любит только свои, правда и рабочих в комплекте своих всовывают, но тут не тот варик)) Будет несколько производителей с локализацией 50+% и своими заводами в РФ, вот они рынок в итоге и поделят, как это уже было с евроавто.

Та ладно?)) Я вот работаю в одной компании условно-отечественной и за 23й год РФ купили у нас 190+ медаппаратов, это где-то 30+млн$. Знаете, сколько было куплено таких аппаратов за последние 10 лет? По пальцам одной руки, ибо продавался сименс и корея/япония. А теперь вопрос — какое развитие производства реального вы хотите при таких исходных данных?

Ну, справедливости ради, 13500 это база, там ценник до 17-18к, ну и без допов каких не обойдётся, явно… но да, ценник всё равно приятный, особенно для Беларуси.

Из союзной республики, считай отечественный))

Так и должно быть — это не тактика, это стратегия.

Вы попутали понятия локализация и прибыль?))

Ну веста начинается с 12-13к$, в эти деньги в Ес только мопед можно купить)) Дача дастер в базе 20к$ — по наполнению это будет такой же говнобарабан, как и базовая веста))

Оно и до этого какбэ так было)) рио/рапид/солярис как раз 15-16к $ и стоили. Я бы даже сказал от…

Ну так вот вам стимул — была 0% растаможка на электрички, с 24го 10%, июля 24 — 18%, с июля 26го — 35%. И поэтому BYD строит там сейчас свой завод…

Да не то чтобы… просто в Беларуси растаможка на электру 0%, поэтому 31-33к$ вполне себе норм цена, а вот то, что до этого их втюхивали за 38-45килобаксов, это уже тонкий слой икры барыг, в надежде на богатых россиян))

Принципиальная разница между РФ и Бразилией какая?