Regulirovschik

Мне, в целом, непонятно это дрочево на количество экипажа, особенно от спецов авиакомпаний.))
Вы выплачиваете кредит за 100млн самолет, страховку к нему, обслуживание у производителя, страховку в икао, топливо, пролет над странами, за приземление в каждом аэропорту и еще кучу всего… но зп бортинженера в пару тыщ баксов/месяц буквально ставит авиакомпанию на колени, делая невыгодным какой-нить ту204/14, это же бред, не?)

Бляя, ну что за наброс?)) Какие соседние страны, кроме РФ, производят автомобили? Аа, Азия-Авто… читаем
«С 2002 по 2021 год на заводе производилась крупноузловая сборка. В 2021 году завод прекратил свою деятельность из-за нарушений условий субсидирования Казахстаном»
Белджи, только с 22го года выпустил больше авто, чем КЗ за 19 лет, причем с 22го года основные объемы и поперли, на РФ, ессно. При этом на Белджи производится сварка, окраска и сборка, а не крупноузловая сборка, как в КЗ. При чем тут санкции с 22го года к Китаю, непонятно вообще…

Трушных уток херачат трушные охотники из трушных ружей))

В играх заметно, когда с фулшд на 4к переключается, но это такой, частный случай.

Поищите в интернете информацию о системах пожаротушения с использованием азота. ;)

Так там все понятно — нужно по максимуму вытеснить весь кислород, хоть углекислотой, хоть азотом, хоть гелием.

Еще более кратко — держат 14 атм, а троллейбус обычный 11, что не намного меньше, температуру до 260°, обычные шины до 200, в воздухе всего 18% кислорода, остальное азот и непонятно к чему здесь пожаробезопасность, тоже самое про тепловое расширение — точка кипения 02 — 183, азота 196, а его в сжатом воздухе, напомню 80%. Короче, статья фуфел и ни о чем.

Даже ща суворовцы в казармах постоянно живут, а уж тогда точно.

Ну отчего же? Иран на Каспии вполне себе производит настоящую черную икру.

Очень я сомневаюсь, что Индия просто так даст отобрать половину течения реки…

Так и в итоге что? Чистят только трассы и водители приучились ездить по укатанному слою снега, мраморная крошка вместо песка похер, какие там в городах водоемы, которые обычные отходы соляные отравляют, тоже непонятно, техники в РФ задействуется кратно больше, ибо все надо вычищать до асфальта, иначе коллапс и кучи поноса в адрес дорожников от водителей. К чему статья приводит читателя?

Там часть кабелей с отзывами 2019 года, когда о 100w только мечтали, о чем, собственно свежие покупатели и говорят😁
Короче, проще искать конкретно под свой телефон, что бы потом не плакать)

Ну да, это как с Питером и Москвой, люди может быть и жили себе на своём участке личном, в пару км2, но работа где? Так и на Яве, только там остров, вместо города.

Ладно, не этом тема. Скажем так, лямов 300 китайцев живут на уровне или выше условного постсовка, включая варшавский договор, остальные лярд двесте так себе живут.

Весьма спорно)

Я условно, у нас условный фрезеровщик на одном станке может зарабатывать в 3 раза учителя, а в Китае просто на 40 станков поставят трех наладчиков за 700$ и 10 разнорабочих за 400$, экономику просчитать несложно)) Ну и там ещё много учитывать, типа жизнь в общаге всю жизнь или тремя поколениями семьи в одной квартире это норма, еда готовая по 1.5-2$, так что их как бы 300$ нифига не наши. Я тут пирожок и стакан кофе купил и заплатил 3.5$ даже не в кафе, а в Китае нормальный обед на двоих бы взял в стритфуде…

У китайцев разрыв в зарплатах просто конь — вот эти парни, которые реально производят конструкторы, получают баксов 250$ в месяц за 10часов/6дней в неделю, т. к. привезены из глубинки и нет ВО. Причём работать он будет с радостью и усердием, ибо «за забором» ещё пара тысяч желающих его должность.

С учётом того, что 99% употребляют яйца после нехилой термической обработки — вообще пофиг на стволовые клетки.

Это тупо honor 2000pro по характеристикам, а стоит он меньше 600$😁

Финны и выделят же 😁😁

По-разному бывает, но я бы медосмотр почаще ввёл, после пенсионного возраста. Типа раз год-два, не помешало бы точно.