Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Нормальным людям плевать на шум при игре. Но не все готовы собирать пылесборник с пятью 120мм вентиляторами. При работе в простое турбина абсолютна бесшумна и не нуждается в чистке более раза в год, быстрее забивается процессорный кулер. А вот эти 5 вентиляторов в пылесборнике будут шуметь всегда. Так что не надо выдумывать. Эту карту как раз и сделали для нормальных компьютеров, офисных и готовых сборок, где нет места этому задротству с охлаждением 100500 вертушками.
Правильно, отказались, так как чтоб спроектировать хорошую турбину нужно время. Нашлепать лопастных кулеров гораздо проще, авось куда то то что то выдует. И ЛГБТ подсветку проще сделать :)
Турбина и есть классическая система охлаждения, из тех времен, когда карты делали инженеры, а не маркетологи. Система с такой СО как минимум работает в более легких условиях за счет того, что горячий воздух выбрасывается из системного блока, а не гоняется по кругу и греет все вокруг. Если вы не любитель 100500 вентиляторов в системном блоке — это единственный вариант, ну или водянка.
Сгорел разъем, а виноваты провода :)
Горели горят и будут гореть.
Раньше два шестиконтактных стандартных разъема применялись для карт мощностью до 300Вт и контакты там были посерьезнее. Тут они уменьшили толщину штырьков и хотят передать уже 500Вт :)
PCI-E x16 слот без установки в сквозные отверстия! Это кто вообще придумал и сколько это продержится на плате, если туда поставить какую то условную 3070 без дополнительных подпорок???
Нужно проводить исследование, чтоб понять, что 2+2 равно 4, то можете называть это так.
Проблемы беспроводной передачи энергии давно известны:
1 — низкий КПД (в свете борьбы за уменьшения потребления энергии в «развитых» странах на этом можно и остановится)
2 — проблема облучения человека токами высокой частоты
3 — применимость только на идеально ровных дорогах в узких участках машинами с минимальным клиренсом, такой машиной не сможет управлять человек
Для остального есть электричка и троллейбус.
Тогда и ДВС были на начальном этапе развития далеко не такие как сейчас, нужно было постоянно доливать масло, следить за перегревом и двигаться в определенном режиме чтоб доехать до туда, до куда нужно. На эта технология развилась, а электрика нет. Потому что люди, в основном рациональные существа. То же самое можно сказать и о беспроводной передаче энергии. Законы физики не поменялись за 100 лет, никаких новых технологий этой области нет с 90-х годов, а разработано все еще в 70-х. Если бы это было реально возможно давно бы уже было сделано.
Еще раз повторяю — ни о какой передачи энергии при расстоянии нормального дорожного просвета автомобиля в 20 сантиметров и более не может идти и речи, это физика чувак.
Та статья про хаоми — точно такой же развод буратин инвесторов на бабки.
Если вы неграмотный то вы в той же категории. Потом такие же неграмотные всю жизнь прожившие люди доживя до пенсии покупают лечебные приборы от всех болезней у шарлатанов.
Поэтому нужно получать образование, чтоб не заряжать воду перед телевизором и не верить в бредни!
Хочу сказать, что ребята нашли область, где можно пильнуть бабок. Министерствам которые занимаются раздачей бабок на инновации не важно жизнеспособная идея или нет — у них есть средства, которые нужно освоить. В итоге все довольны.
Если по теме — если у автомобиля будет дорожный просвет в пару сантиметров, как у формулы 1, то такой способ передачи энергии возможен (с потерями 30% на нагрев окружающей среды и яичек пользователя ). При увеличении расстояния в 2 раза, передаваемая мощность падает в 4 раза, то есть все будет расходоваться на нагрев окружающей среды и причиндал.
Если нужен уж совсем пример для поколения ЕГЭ — то попробуйте зарядить сотовый телефон от беспроводной зарядки через прокладку 5мм…
Чувак ценой собственных глаз доказал работоспособность идиотской идеи.
К слову говоря, достаточно просто посмотреть на отраженный свет луча синего лазера, чтоб получить необратимые повреждения глаз. Вы обнаружите полученные повреждения не сразу, но они будут очень неприятными. Синим лазером даже небольшой мощности можно пользоваться только специальных в красных очках!
Господи, это даже комментировать стыдно. Мартеновскую печь он от самокатов запитывать собрался. Если нужно освещение в доме на 5 свечей — вопросов нет. Но это не энергетика
Горели горят и будут гореть.
Раньше два шестиконтактных стандартных разъема применялись для карт мощностью до 300Вт и контакты там были посерьезнее. Тут они уменьшили толщину штырьков и хотят передать уже 500Вт :)
Проблемы беспроводной передачи энергии давно известны:
1 — низкий КПД (в свете борьбы за уменьшения потребления энергии в «развитых» странах на этом можно и остановится)
2 — проблема облучения человека токами высокой частоты
3 — применимость только на идеально ровных дорогах в узких участках машинами с минимальным клиренсом, такой машиной не сможет управлять человек
Для остального есть электричка и троллейбус.
А электромобили были еще 1900х годах, что то не прижились :)
Та статья про хаоми — точно такой же развод буратин инвесторов на бабки.
Если вы неграмотный то вы в той же категории. Потом такие же неграмотные всю жизнь прожившие люди доживя до пенсии покупают лечебные приборы от всех болезней у шарлатанов.
Поэтому нужно получать образование, чтоб не заряжать воду перед телевизором и не верить в бредни!
Если по теме — если у автомобиля будет дорожный просвет в пару сантиметров, как у формулы 1, то такой способ передачи энергии возможен (с потерями 30% на нагрев окружающей среды и яичек пользователя ). При увеличении расстояния в 2 раза, передаваемая мощность падает в 4 раза, то есть все будет расходоваться на нагрев окружающей среды и причиндал.
Если нужен уж совсем пример для поколения ЕГЭ — то попробуйте зарядить сотовый телефон от беспроводной зарядки через прокладку 5мм…
К слову говоря, достаточно просто посмотреть на отраженный свет луча синего лазера, чтоб получить необратимые повреждения глаз. Вы обнаружите полученные повреждения не сразу, но они будут очень неприятными. Синим лазером даже небольшой мощности можно пользоваться только специальных в красных очках!