Q3D

Зачем же DIY — у Smallrig есть на 212 Вт/ч весом 1.6 кг, но с ним не пустят в самолёт. Там и PD 3.1, PPS, разные выходы нужные. По сути это не пауэрбанк, а источник для питания разного киношного, но как банка очень хорош. И есть у них же на 99 Вт/ч относительно компактный, я им свою портативку кормлю периодически в дороге.

Имеют полное право просирать рынки. Потом войдёт в историю как одна из причин удачи в экспансии китайского автопрома

Большинство современных японцев из истории запомнили, что их бомбили некие «союзные силы во главе с Советским Союзом», и даже в музее Хиросимы весь рассказ построе так, что у читающего аннотации не складывается картина, что это сделали США. И завершается там экспозиция большим пассажем про то, что Россия продолжает наращивать ядерный потенциал 🤷‍♂️ Мы в информационном мире живём, где память рыбок и редактируемые страницы правят мозгами

А сколько юрт в Монголии можно купить, а на сдачу ещё стадо овец, может даже и не одно 🤦‍♂️ Или один гелик, правда только б/у

Всё это понятно, уже который день профильные группы пережёвывают. Но в ваш огород нельзя не бросить камень: “Компания анонсировала обновления для линейки Mini, Avata и Neo” — компания ничего не анонсировала. Анонсировала это когда спикер от компании выступил или пресс-релиз вышел. На худой конец, конгда в блоге компании официальная учётка высказалась. А тут у вас компиляция неофициальных утечек от инсайдеров, типа Богданова, и анализ записей в реестре 🤦‍♂️ Ничего из этого не равно анонсу компанией

Помнится ещё на Apple Watch 3 можно было управлять камерой с часов, видя картинку в реальном времени 🤔 Может и на более ранних тоже, но я ими тогда не пользовался. Раньше на часах Xiaomi такого не было?

Ох… Китайцы так то давно не за миску риса работают, это как раз тиражируемый нарратив и заблуждение. Уровень зарплат у них более чем конкурентоспособный. Вы вроде и в патриотическом стиле пишете, и слова типа правильные, якобы «пророссийские» вворачиваете, но как-то так мерзенько. И вроде как бы от лица нас, россиян, но меня терзают смутные сомненья. Так говнисто русские люди не пишут.

Что?

А «гроши» и «недорого» у вас уже синонимами стало? Передёргиваете

Стоит чуть абстрагироваться от этих болячкоописателей. Они часто перегревают оценку чтобы заработать просмотры и подписчиков и бустануть комментарии. Всё ровно так, как и в других областях блогинга. Их всех послушать, так всё что не купи разваливаеься, ржавеет до сборки и конченный хлам. Либо наоборот чудо чудесное. Причём неважно, говорим мы про машины, портативки, камеры или дроны. Блогер это не эталон экспертности.

Ну не знаю… выглядит современно, технологично. Опять же, French Design Award за дизайн эта машинка получила — довольно престижная премия так то, пусть и не Red Dot или iF Design, но тем не менее.

А вы это на основе чего утверждаете? Поделитесь данными? Очень интересно проверить

Плюсую 🤝 Насмотрятся чужих видео, сделанных для хайпа и истово в них верят

А вам именно фото буханки вместо рендера то зачем? 😳

Скайнет это не к Амазону, а скорее к OpenAI и сотоварищам. Но эффекторы надо подготовить, да 😁

Ну неее, тогда, по такой вашей логике, европейцы в принципе не могут создать ничего хорошего — ведь тоже можно тогда заявить, что невозможно за 3000 лет пробежать путь, который китайская цивилизация прошла за 7000 лет, да? В наукоёмких отраслях оно всё чуть более чем совсем иначе устроено. Это не копыта, жабры и крылья миллионами лет отращивать и совершенствовать. Как раз на том, что можно взять и улучшить, и добавить своих компетенций сверху устроена техноэволюция. На автомобили это полностью проецируемо. Вы на ИТ-портале, если что — примеров как на рынке технологий умирали лидеры-динозавры, не выдерживая конкуренции с молодыми да активными — чуть больше чем весь контент.

Вы тему то не сливайте так явно 🤦‍♂️🤣 Равноценной замены десятилетней астре чуть более чем что угодно. Она то вас чем так поразила? Нет, ну хорошо вы хоть замену сорокалетнему кадетту не попросили подобрать, а то тут бы мы точно встряли.

🤔 А вы на какой конкретно машине с таким столкнулись? А то очень обще рассказываете, как с чужих слов, и ещё обобщаете на национальный признак. Ладно бы конкретно сказали — вот был у меня автомобиль такой то и у него случилось это.

Андрей, плюсую) Просто во все посты, в которых китай сравнивают с евробрендами сразу набегает странных учёток и не менее странных людей. Как будто триггер срабатывает. Уже даже ощущение ботоферм есть, что это попытка защиты от полного просёра полимеров. Вот сейчас по Ташкенту еду в такси, и тут за год китайцев прибавилось заметно. Реклама Хавала висит много где. Узбекистан же тоже под санкциями, видимо. Тоже от безысходности китайцев берут

Звучит как заявка на незыблимую вечность. Вы давно в последний раз покупали Студебеккер? А Паккард? Может быть вам нравятся автомобили Кайзер? Хадсон? Нэш? Может хотя бы Триумф? Ах, ой… это же всё погибшие в 20 веке производители, ушедшие в небытие. Так откуда у вас уверенность, что «не было и не будет»? На чём оно основано? Думаете освоить производство электромоторов и АКБ они могут, переманить хороших спецов на высокие зарплаты тоже, выкупить доли в известных компаниях тоже, но так то «ну тупыыыыые»? 😁