Pavelbel

Для этого есть KIA Carnival :)))

Ой, точно.
Но там и КАСКО резко падает до минимума в 20-25к в год. И резину покупать не нужно.

Это ж как и что они там подсчитали?!
ОСАГО на это «ведро» около 3тр в год. КАСКО явно не больше 100тр. ТО, не знаю честно, а смотреть лениво, но около 25тр точно. И это пока просто ГОДОВЫЕ расходы.
Теперь расход. Городской цикл — 9,4 литра (округлим до 10). Итого в год при пробеге 15т км получил расходу — 1500 литров. Возьмем 95й, цену округлим до 60 р/литр. Итого даже меньше 100тр получилось.
ИТОГО — чуть больше 200тр. Ну, докинем мойку машины, омывайку, комплект резины. Ну 300тр в год!!! Куда ещё 800тр делось? Даже платные парковки в год обойдутся дешевле!

Дык, новьё-то никто не регает. Без номеров катаются ;))))

Курс бакса взят именно с ЦБ — максимум в 2012 году был чуть выше 30 рубликов, а минимум около 28 рубликов. Это раз. Все же воют про рост курса, да? Хотя он к продукции Автотаза хоть как-то и относится, но не слишком. Инфляцию сюда очень тяжело притянуть конкретную, ибо мы знаем только общую, а здесь нужна частная — на конкретную запчасть, материал или услугу. Это два. И уж точно умножать надо не 800к, 259к, что даст нам ещё меньшие цифры, что я прикинул. Это три.

Лучше лес посадить!

Ну, давайте посчитаем.
Итак, курс бакса в 2012 году был около 30 рублей. Сегодня 90+. То есть в 3 раза.
Сколько стоила та же Гранта тогда? Ага, по Википедии, в 2012 году она стоила от… 259к рубликов. Что в нынешних ценах… чуть меньше 800к. И это если бы она продавалась за баксы. Так ведь, производится-то она здесь и из, в основном, местных комплектующих, так что влияние курса бакса несколько меньше.
Да, нужно добавить инфляцию, что уж там. Ну, пусть эта модель теперь должна стоить 1-1,1 ляма с самыми дикими фантазиями.
И что они предлагают? Докинуть дешёвым импортным машинам в цене ещё тысяч 300-500 и самим продавать Гранту по 2 ляма? С маржой больше 100%. Молодцы, чё!

А где ВВК со своими марками?

«Никогда такого не было, и вот опять!» © (тм)
Принтерам НР приготовиться! :))))

И стоить будет явно меньше «европейца» ;)))

То что Гольф всегда стоил процентов на 20-30 дороже конкурентов — это не открытие. Но тут ценник уже совсем за гранью.

В мобильных дисках, так по хорошему, нужна постоянная (не обязательно высокая, но точно больше 200 Мб/сек) скорость записи.
Там где нужны большие объёмы диска, как правило, и запись идёт большими объёмами. И провалы «до дна» на немного заполненном диске — это беда для такого сценария использования.
А кому нужно просто быстро перекинуть небольшие объёмы данных, то проще взять что-то в размере обычной флешки. И скорости приличные (в кэше, конечно), и размер устройства небольшой, и кабель внешний не нужен — втыкай прямо в порт.

В Стелантис осознали, что самые большие продажи сейчас внизу ценника, Дачия (Рено) тому яркий пример.

Если бы оно стоило соответственно производительности… так что
«закопайте стюардессу» ©

— Отключить можно?
— Нет!
— Тогда ЭТО проблема! :((((

Глобалка в виде Poco будет? Или чисто китайский ыксклюзифф?

На картинке видится, что 5000.

Это электричка.

А тут аккум как и у К60. А в глобалке, оно же Poco F5 pro, уменьшили до 5150 зачем то.

Ыыыыы. Xiaomi 14 Ultra за 150к смотрит на кредит как на что-то необходимое ;)))