Pavelbel

Даже если шильдик НЕ убирать…

ОС не отключат. А, вот, ГАПсы легко.

Ну, ВАГ больше 10 лет «разбирался» с масложором. Теперь расход масла не как у 2х-тактников, но ещё не радует. А вы хотите от этих прогресса!

Джапонцы думали, что после отстрела европейских автопроизводителей, они залезут на их место. Наивные! Они тоже в списке «еды»!

Ну, так логично же!
Вместо дешевой машины, будем выпускать дорогую электричку, и все тут же побегут её раскупать как горячие пирожки!
«Логика — це москальска лженаука!» © (тм)

А как же «коврики» по полтора ляма? Забыли что-ли?
У меня ещё где-то фотки лежат, снятые по осени 21го года, где цены в салоне раза в полтора выше РРЦ. Как сейчас помню, что офигел, когда увидел в октябре 21го цену на Huyndai Tucson в 5,2 ляма, хотя летом он стоил 2,9 и это с «ковриками», а весной так и вообще 2,4.

Да, есть.
Вертикальным убирать быстрее, но хуже. Так что раз в месяц стоит пройтись обычным. Подобрать крошки на кухне, песочек в прихожей или мелкий мусор в комнате проще аккумуляторником, не нужно доставать их места хранения большой и проводной. Но коврики он чистит плохо, даже в турбо режиме.

Дык, проприентарный протокол зарядки, иначе 18Вт всего. Сволочи!

Только Сяоми будет брать с него всего 18Вт. Да, и не всем такие дуры нужны.

Нашел, кстати. Имеет индекс PB1165MI и стоит 5100 рубликов…

Вот! Наконец-то. Я уже месяц ищу подобную банку для своего тела, никто не гарантирует больше 30Вт, ибо Сяоми решили замутить свой стандарт, не совместимый с PD.
Попробую найти на алике.

Так и задумано!

Машина является более премиальной версией Highlander для китайского рынка

А в новости написано следующее — «Однако у СП нет точного графика переезда, и оно еще не решило, будет ли оно полностью закрывать завод или выставлять его на продажу, добавил источник.»
Что в переводе на русский означает, что на один завод у ВАГа в Китае станет МЕНЬШЕ! А ЧАСТЬ производства могут перенести на другой завод… а могут и не перенести.

Так утильсбор ещё и не подняли. Чуть больше недели осталось. Успеют!

Хана ВАГу?
Все думали, что они из Германии и Европы вообще переедут в Китай, а тут такое!

Они ох… ели!

С 2016 года очень сильно изменились цены. Даже к февралю 2022 года. И сильно выросла разница в цене между приводами.
А ещё у нас тут приколы с сертификацией — много переднеприводных комплектаций не продавались, только самые младшие и убогие.
Ну, и логично, что в той же Москве полный привод нужен пару раз в год, а в условном Улан-Удэ без него никак.

Речь не об этом. А о том, что большинство покупает исключительно переднеприводные кроссоверы. Для города большего и не нужно, да и дешевле заметно.

3/4 кроссоверов на переднем приводе. И здесь полного не будет.