Pavelbel

Тогда вообще непойми что написано. Ибо ДВС тут только как генератор. Видимо, прямо питает током движки и им хватает.

Гибрид на 863 электролошади же!

Вообще какая-то дичь!
Передний привод!!! Турбодрыгалка в тяжелой машине!

Добавят в 360 не нужные 99% функции и сделают подписку дороже. Как с Плюсом.

А если мне этот Аппле не нужен?

Потому что проприентарная зарядка! И, скорее всего, от PD не заряжается.

Необучаемые…

Ты чо, опупел? Сам Вождь сказал, чтобы только за Камбалу голосовали! Сейчас младший инженер придёт и резет тебе сделает!

В Боинге так же говорили!

Так, это ж без кошелька!

Врхняя полка там «детская». С ростом 180 там, конечно, тяжко. На нижней легче.
А хочется комфорта — берите Красную Стрелу!
PS: Сейчас на Сапсан-то билеты не достать за неделю, так что увеличение вместимости поездов только в плюс.

+1
У меня где-то на полочке лежит еще RX560-4. И у неё есть 6-pin, но при этом TDP у неё всего 75Вт, а это уже в 70Вт от слота не вписывается. Да, она вообще по данным утилиток и 70Вт не берёт, только в разгоне за 80 уходит..
Думается, что и здесь так же.
Да, и снять лишнюю нагрузку со слота тоже неплохо бы.

новый Aurus Senat примерно в два раза дороже
.
Вот и ответ на вопрос. Да, и клепают Аурусы уж очень медленно.
Если бы вместо ТАЗ Ауры это взяли, тогда бы и повозмущаться можно было. :))))

Рекстон изначально просто лицензионная почти копия (с доработками и небольшими модификациями) ML-ки тех лет. И платформа и движок.

120 курс, утиль, навар. Так что адекватно европейской цене.

Если оригинальный значок, то это самое дорогое в этом корыте! Процентов 95 от цены.

Это вы ещё фотки с более ранних серий не видели. Вот там точно Самсунг за 150 баксов лучше снимает.
Пользователь F5pro, оно же К60.

Мажор! В 386 обычно 1 Метр был, иногда 2. На 4 уже можно было 95ю винду ставить и она запускалась и работала!

Китайцам?

Они б ещё карбюраторный вкорячили. Для экономии, естественно!