Pavelbel

a set of upgrades over the regular production car which takes inspiration from the world of racing to slim down the weight through the use of lightweight components like carbon fiber shift paddles, carbon fiber trim on the steering wheel, and thinner carpet.

Думается, что SLC с малым количеством слоёв будет держать заряд значительно дольше, чем MLC с большим количеством слоёв.

«Пятый сорт не брак», но кто ж знает с какой отбраковки сделаны эти поделия?

Боинг, если не ошибаюсь, физику в Ансисе считал. Без физических тестов. Чем это аукнулось, надеюсь, все помнят?

Там, вон, китайцы «второго эшелона» уже давно аккумы на 15-20 Ач пихают. Там автономности с неделю. Только тележка для перевозки нужна.

«дизельный Haval H9 » брать НЕ нужно!

Там, куда это продают, зиму только в телевизоре показывают.

Вольво, который собирают только в Китае и не поставляют в Швецию. Я дожил до этого! :)))

Тойота, ВАГ и Хендэ давно уже в Штатах заводы имеют. И производят там по полному циклу.
А китайцы через Мексику зайти хотели, в Штатах им заводы строить нельзя.
А остальные в пролёте!

А заряжать-то их где?
Я хотел взять, посмотреть, что и как. Но на «фазенде» лютый дефицит электричества, нехватает мощностей у сбытовой компании, даже 20 кВт не дают на дом. В городе в паркинге отказали — нет мощностей, а от 220В сильно дороже получается. В городе зарядок нет вблизи места работы, да и вдали тоже нет.
Соседка, ннапример, на работе во дворе нахаляву заряжает, но она и начальник там.

Логично же!
Электродвигатель значительно проще ДВС, там ломаться практически нечему, за то сразу полный отказ, если сломается.
Остальные системы практически одинаковы.

А ничего нового практически и не создаётся. Идёт жуткая эксплуатация старых франшиз. Но пипл тащит своё бабло и требует ещё. 2% фриков, котопые требуют нового, бизнесом игнорируются (не до конца, но в целом), с них денег нет.

Если что-то приносит деньги, то это будут развивать. «Нормальные» игры, значит таких денег не приносят, а следовательно, развивать их будут только энтузиасты или как побочный продукт, «для души». Капитализьм!

Те, кто не обновил «старушку» 5 лет назад, не сможет 100% обновить и сейчас.

Это хорошо и удобно, когда есть доступ к интернетам. Желательно халявный.
И у Я можно под акцию 2Тб на 2 года по 80р в месяц взять. Это почти даром.

Так некуда больше покупать. По дорогам не проехать, парковки забиты.
Ну, и это раньше уже трехлетку меняли на новую с небольшой доплатой, а сейчас доплата уже большая. А машина за 3 года хуже не стала.

А оно и не должно конкурировать с Vivo!

«Не более одного сгоревшего в месяц» в ТЗ записали? ;)))

Мало того, что с этим движком оно вообще не едет, так он еще и обладает «задиристым» нравом.

Нуууу, видимо, под европейским бездорожьем они понимают выезд с асфальта на грунтовку. Или подъезд к «экоотелю» по газончику метров 150 :))) Зарядка в отеле точно есть.