Pavelbel

Если уж хочется много ядер, то хоть сейчас можно Рипер взять. Да, дорого, но если очень нужно.
И память там 4х канальная, а в ПРО, так, даже 8ми.И кеша там оооочень много.

Нет, просто теперь официально!

Забавная игрушка, но завтрак за 23 минуты… Если бы минут за 10. Я за 23 минуты успею и приготовить такой завтрак и даже его съесть!

HEDT никогда дешевыми не были!
Риперы, даже малоядерные, раза в три дороже аналогичных Райзенов, плюсом платы раз в пять дороже.

Вообще-то всего на 5 лет. Ибо первые машины на этой платформе вышли только в 20м году.

КАСКО завышено процентов на 30 + можно взять и франшизу....
ТО — явно завышено. На машину классом повыше, самое дорогое — 40к. И то это ТО4 и дизель.
Ну, шины, понятно, большой диаметр, НО! монтаж/демонтаж с установкой — от 2500 до 4000.
ОСАГО — явно с самым высоким коэффициентам.
А текущий ремонт — ЭТО что?!
Так что в реальности будет раза в полтора-два меньше.

Озоном, из Китая… может и айфон привезут… а может и нет :)))

Госзакупки…

А я внятной инфы не нашёл.
Если в Райзенах они РРТ задрали неслабо в 7000 и 9000, то и тут могли вполне.
На Вики натнулся только на упоминание, что 3990 мог вместо 280 аж 490 Вт брать.
Надо на рабочем 3970 посмотреть :)))

Риперы — это именно под стол, а не в стойку. Не для дома, конечно, но если ты этим деньги зарабатываешь, то почему бы и нет!
Ну, а то, что Риперы жрут как кипятильник, то это абсолютно логично, столько ядер на приличной частоте не прокормишь. Думаю, что в бусте там и за 600Вт может быть.

На внешние рынки китайцев просто не пустят.

Судя по происходящему сегодня, то к НГ мобильный инет загнется по всей стране наглухо!

Тестированием у них уже давно занимаются сами юзеры. Мелкомягкие, кстати, этого и не скрывают.

Глобалка будет?

Так, китаец же!

Легкое гугление показало, что это Chery Tiggo 8 без всяких Pro и Plus. Адаптированный для России, 4700 длина оригинала.

То есть из 40+ миллионов подписчиков только 5,2 ляма пользуются услугой, а остальные оплачивают ЭТО просто так.
Одна из причин, что я ушёл от Плюса.

Вчера заправлял. Дизель. 7 минут. Без очереди и оплатой из приложения. На обычной заправке, не на платке.
Да, про «размяться-перекусить» не учёл, редко езжу на дальняк. Но сколько там электричества «зальется» за полчаса? На 300 км хватит?

Утильсбор и Автотаз платит по полному тарифу как и иностранцы. Потом государство его возвращает согласео локализации производства, в процентах от локализации же. И вот тут возникает вопрос — или процент локализации крайне низок или оно ох… ели!

Ага, «час едешь, час заряжаешься»? Это в бензинке полный бак за 10 минут, а с электричкой так не прокатит.
Знаю, народ на гибридах ездит, Li9 хватает полного бака при полных аккумах спокойно доехать в одну сторону при скоростях в 130-150 км/ч.