Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Мотоколяска зв 15к евров?
avatar
Если это цены с учётом утиля… Но что-то мне подсказывает ;))))
avatar
На прошку плевать, они никогда за пределами Китая не продавались. А что аккум урезают — редиски! Тем более, что там и 6300 не будет.
Хотел 17й подождать, придётся 15Т брать, а то старый телефон стал разваливаться.
avatar
Пока — это редмики. И топом там К-серия (в поко — F).
avatar
В 25к евров впишутся?
avatar
«сейчас кто то придумает аккум на пару тыщ км пробега на 1ом заряде»
.
Тыщщу лет назад придумали — энергия связи между атомами в молекулах. Или, что гораздо эффективнее — энергия связи между нуклонами в ядре атома.
Намек понятен? А запасение чисто электрической энергии крайне не эффективно с точки зрения объема/массы.
.
«без проводная зарядка прям в полотно дороги на всех главных трассах»
.
А тут КПД вообще стремится к нулю с ростом расстояния до заряжаемого объекта. И опять тут фундаментальные законы физики работают.
Ну, конечно, можно шатать устои в рамках перспективных стартапов (тут кавычки на каждом слове по отдельности и фразах вместе), но ничего кроме попила бабла инвесторов это не даст. Физика-с :)))
avatar
Группа компаний «Швабе» была названа в честь ангальтско-российского предпринимателя в области оптико-механической промышленности Федора Швабе (Fjodor Schwabe), основавшего компанию Ф. Швабе.
Фёдор Бори́сович Шва́бе (урожд. Теодо́р Шва́бе, нем. Theodor Schwabe; 4 декабря 1813, Цербст, княжество Ангальт-Дессау — 18 декабря 1880, Берлин, Германская империя) — немецкий предприниматель, заработавший свой капитал в России, в области оптико-механической промышленности, основатель московской фирмы и торгового дома «Ф. Швабе»
avatar
Коробку в режим «Р» и никто никуда не едет. А чтоб наверняка — ещё и ручник дернуть.
avatar
В Европах, как раз, покупают маленькие и дешевые машинки. Кроссоверы покупают активно у нас тут.
avatar
Красивые машины остались в 2000х. Сейчас все делают то, что нравится китайцам.
avatar
Лучше бы сделали таблицу, где расписали бы кому из автопроизводителей эти марки принадлежат.
Тем более, что некоторые китайцы, пытаясь вылезти на европейский рынок, просто переименовываются здесь. Отличие только в шильдике.
avatar
Потому что слишком неудобно для пользователя.
Нужны специальные очки или вот такой вариант, только для одного зрителя. Так, и в этих случаях и картинка и 3D-эффект не очень качественные.
avatar
Ну, судя по происходящему, таких лабораторий у них нет.
Ну, или решили тупо сэкономить уже на производстве продажных партий.
avatar
Достал из ящика старый Сименс М35… не вижу никаких болтиков, только пластиковый винтик с, который монеткой открывается.
А парой миллиметров толщины и пожертвовать можно, всё равно чехол надевать, чтобы камеры не особо торчали, а это уже и 5 мм бывает :)))
А есть и ещё Сименс МЕ45, так он не сильно и толще современного смартфона в чехле. И тоже водонепроницаемый и слегка противоударный.
avatar
Топового снапа лет на 5 хватит, если оперативки не пожалеют. Батарейка раньше закончится.
avatar
Не помогает, к сожалению.
Но речь не о сырости, а о низкой влажности. Никто не говорит о влажности в 80%, для комфорта хватит и 40%.
avatar
Это вам повезло. У некоторых слизистые так высыхают от низкой влажности, что, например, носом кровь идти начинает. Или кашель на пустом месте. А увлажнитель в комнате поставишь — и нормализуется всё.
avatar
Хреново!
Откройте любую подборку ДТП на любом видеохостинге и убедитесь в этом лично!
avatar
А фоточку оригинальной 110R выставить слабо?
avatar
Китаец без утиля и таможки.