OldSkuf

>>в Белоруссии продаются заметно дешевле, чем в России<<
Отличная внутренняя политика… А потом они удивляются, почему отечественное не покупают…

С жизнью примиряет только тот факт, что и богатеи тоже умрут. А вот когда они достигнут бессмертия…

Мне не нужны ИИ свистоперделки, приложения, устанавливающиеся сами собой при обновлении или внезапно реклама в Пуске. Мне в принципе не нравится путь, которым идет развитие Windows. Поэтому мне спокойнее в той ОС, которая не делает того, что мной не предусмотрено. Нравится вам Windows 11 — прекрасно.

Если есть задачи, которые однозначно подразумевают наличие Windows или очень сильная привычка, никуда не денешься — будешь использовать. Я перешел на другую ОС, а Windows держу для нечастого запуска игр, но мне там и вин 10 сойдет. Дома мне кроме как для игрушек Windows особо не требуется — круг моих интересов это запустить фильм, послушать музыку, посерфить в интернете или написать что-то в мессенджер — это всё работает и в других ОС.

Интересно, в чем смысл строить заводы, фабрики, строить кучу жилья, импортозаместиться полностью, если у тебя неплатежеспособное население станет и хватать будет только на еду, коммуналку и одеться/обуться. Они куда и кому собираются продавать это всё? Опять чтобы было больше молока нужно корову меньше кормить и больше доить?

>>либо массовый уход людей в б/у сегмент<<
Запретят еще и старые авто старше какого-то года или экологический сбор чем старше тем больше.

>>устами своих топ-менеджеров<<
Их бы устами, не при дамах будет сказано что делать…

Мне не нужен смартфон с фотоаппаратом — там хват неудобный. Почему бы не делать компактные цифровые камеры с алгоритмами как в смартфонах, если выкинут смартфонную начинку, то дешевле получится не в ущерб качеству фото.

Две большие разницы, когда автомобиль массово покупают потому что он хорош или когда других альтернатив просто нет (в силу отсутствия или же высокой цены из-за барьеров).
В целом, даже вазовский автомобиль имеет право на существование, но не за ту цену, что за него просят. При прямой конкуренции (без барьеров и дотаций) с таким соотношением цена/качества АвтоВАЗ просто не выжил бы. Я могу понять желание помочь родному автопрому, но ведь закидывание деньгами и возведение барьеров перед конкурентами приводит лишь к тому, что стараться не нужно (ведь конкурировать не с кем) поэтому можно и дальше выпускать то же самое, все равно денег дадут.

«Робот делает робота»
Ещё немного и демографическую проблему уже не надо будет решать. И ведь роботам никаких не надо плюшек чтобы они себя делали.

Перед светофором останавливаются два авто — Лада Гранте и Ламборгини. Водитель Гранты, крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборгини:
— Ну как тачка вообще? Не ломается?
— Да вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь?
— Да смотрю, что-то не очень народ их покупает.

Однозначно. Я вот реальный нищеброд, но мне постоянно жалуются как плохо живут в России те, у кого по два автомобиля, дом/квартира, детей в Питер/Москву перевезли и ездят отдыхать за границу.

Когда наступит Брежневский застой, разбудите, пожалуйста.

Только все эти параметры верны для жизни, похожей на нашу. А почему бы не быть жизни, основанной на других принципах?

Я вчера подписку отменил продление… Совпадение, не думаю… (картинка Киселева).

Ну, думаю, что поддержка есть какая-то государственная, что прибыль от продаж особо и не важна… Главное отчитаться, что вон мы сколько производим, можно нас ещё больше поддержать?

Может там кто-то решил, что сработает диалектическое «переход количества в качество»…

Капиталисты, почему-то, забыли, что без платежеспособного населения, покупать будет некому. А чтобы насыстить Москву и другие относительно благополучные города столько производства не нужно.

Я фигею с наших граждан… вот я жалуюсь, что я нищеброд и я реально не могу купить ни автомобиль, ни съездить за границу, ни купить кроссовки за 15 000. А люди так же как я ноют как ужасно жить, при этом покупают тачки даже сейчас (и не одна тачка в семье) и еще посылают нытье лежа в шезлонге в Турции.

Какое-то время назад тут, вроде, читал. Что в Петербурге зарплаты выше на заводе, выпускающем Искру чем в Тольятти. Делают одну и ту же работу, одна и та же модель авто, но платят больше.