NuclearManiac

Это ваши собственные додумки?) Если немного поискать, то вы без труда найдете информацию по старшилду. Перед вами девайс с доступом ко всем знаниям человечества, хоть и некоторым эта возможность категорически не нравится) Старлинк не интегрируется в аегис и другие огневые координационные и разведывательные системы. К шилду иные тех требования, в том числе касательно защищенности. Старшилд также ориентирован на свармы дронов, в том числе работающих в связке с пилотами — условный f35 с 3-4 дронами. Размещение ии цодов на орбите будет следующей ступенькой. Будет гражданский вариант и само собой военный как и с линком.

Кто-то еще смотрит эфирку?) Я думал, что как и наскальная живопись, это тоже уже ушло в глубокое прошлое.

50-60 килобачей вот за это. Параллельная реальность.

Намекают, что дорог нам тоже не видать.

Это напоминает историю про редми и айфон. Ну и когда такое заявляете, стоит учитывать, что у кого-то может быть gls на самом деле. Лисян близко не стоял. Разные «весовые» категории. У ли хорошая пневма, но на этом как-то все(

У нас государство выливает такие объемы на продажу, что и курс не может отрасти. Бюджетное правило много кому кровь портит.

Мсье сам не прочитал — колбасяны уже тоже белые, только нафиг не уперлись с наценкой за скрепы. А есть и статистика, которой плевать на наши мнения и чувства. Вот там четко видно, что спрос перетек обратно к немцам серым.

Тут и не поспоришь. Госуха всегда была неэффективна. Другой вопрос, если частный бизнес приходит к идеям создания технологических альянсов с целью сокращения издержек и расходов на ниокр. Ну а ваше последнее предложение прям вот очень злободневно и точно.

Шах и мат поставили)

Это что за платформы такие?) Это не так работает😅 Вы, уж простите, но создаете впечатление, что «немного» не понимаете о чем пишете. Есть унифицированные платформы внутри брендов, часто созданные в сотрудничестве с забугорными. Самой тележкой, стоимостью пару лярдов грина, никто просто так делиться не будет. Частная собственность все таки. Более того, современные телеги это эдакие базы трансформеры, чтобы НЕ пришлось делать малую/среднюю/большую. Тк именно телега стоит дороже всего в разработке. P.s. А вот салоны как раз одинаковые +-, если присмотреться.

Какие рекорды? Автотаз план близко не выполнил. Половину гайданса смогли осилить.

На ваг мне везут все в течение дня. Те утром пригнал — через пару часов зч уже в сервисе. На крайняк 1-2 дня подождать. На китайцев найти проблема, но точно не на европейца, если не экзот какой. ТО выходит в 12-15к — это так, для инфы и сравнения.

Мысли про новую дачу и необходимость оплачивать образование детей за бугром приходят сами собой. А дальше все как всегда — делаем мертворожденный проект — получаем профит! Вроде очевидно с самого начала. Первый день будто в РФ живете) Мерседес за половину денег автотаза на ауру и искру разработал S-класс со всеми технологиями, двигателями и тд. «Вот и думайте» © Смаев

Quod licet Iovi, non licet bovi. Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку.

А вы видимо в экономике разбираетесь. Подскажете, что это за лекала моделей такие? С каким из последних решений цб вы не согласны?
А то в Китае либерахи капиталисты в экономике господствуют, но это видимо американцы пагубно влияют. Страна еле еле миску риса наскребает)
А то что чири купили платформу вага в свое время, так это все сказки.

Шансов у азимута нет от слова совсем.

Только вот на неделе опять разрешили выводить кеш валютный)

Точно, кровати то переставляли.

А ты хорош)

Вы еще не воровать предложите.
Совсем с ума посходили от своих ютубов)