NoName_Man

Конечно. Они ж тууууупыыыыые там в круизной компании. Не в курсе, в какой стране живут. До этого билеты на круизы раскуплены были на год вперёд, а сейчас только анонимный комментатор из России в курсе про кризис

Ну живи с мамой в хрущёвке, кто ж тебя заставляет брать

Наконец-то

Точно. Нормальный человек будет сидеть, скрипеть зубами и строчить про зажравшихся буржуев

Конечно. Они ж кушать не могут, только и думают как бы не пустить эту карту в Буркина-Фасо

Сколько самых больших в мире лайнеров затонуло после Титаника? Напомню, что они увеличиваются в размераз постоянно

А ты думаешь, что встретишься со всеми пассажирами? Даже с теми, у кого билет в 10 раз дороже твоего?

Конечно. Послезавтра утонет же

Про развитие аэродромной сети никто не говорил

Итого, 1600 получается

А чо не за 500?

А какой? Военный?

1488? Серьёзно?

То есть, никогда. Ясно.

Когда будем?

Ну найди. И если он окажется немного побольше — будем орать про «лоббирование», так? Никакой другой причины быть не может, конечно

О, полезли дурачки с «лоббированием» и «хозяевами». Ну, поехали ещё раз
Delta Airlines:
Airbus A220-100 45
Airbus A220-300 20
Airbus A319-100 57
Airbus A320-200 61
Airbus A321-200 127
Airbus A321neo 47
Airbus A330-200 11
Airbus A330-300 31
Airbus A330-900 26
Airbus A350-900 28
American Airlines:
Airbus A319-100 133
Airbus A320-200 48
Airbus A321-200 238
Airbus A321neo 76
United Airlines:
Airbus A319-100 81
Airbus A320-200 92
Airbus A321neo 2
JetBlue:
Airbus A220-300 21
Airbus A320-200 129
Airbus A321-200 63
Airbus A321LR 7
Airbus A321neo 21
Крупнейший американский лоу-костер. У них 0 Боингов.

Какие заводы-гиганты закрываются?

А эти гранты ни на что дельное и не дадут, только на такое

По ощущениям их конструкция менее надёжна

А как ты ощущениями надёжность конструкции измерил?
А вообще, смешной набор для сравнения в 2024 году. Самолёт 1966 года, 1980 и неизвестный Боинг