Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
При чем здесь «что плохого»? Никто не говорит, что это плохо, ты читал на что отвечаешь то? Мы обсуждаем то, что для многострадального С919 внутренний рынок в приоритете на многие годы вперёд
avatar
Ты под чем?
avatar
Так печет❓️
Ты как будто ожидаешь ответа «да»😂
Не айфоны с кетайскими телефонами же обсуждать. Что интересно и в чём при этом разбираюсь — то и обсуждаю. Страницу не закрыл, обновляю периодически. Как закрою — скорее всего, забуду навсегда. Уведомлений у меня нет
avatar
Там есть отдел маркетинга??
avatar
ЛадимЛадимыч удивился и повелел снизить цену в два раза
И как, помогло?
avatar
Сами американцы об этом говорят
Тебе?
avatar
Вполне вероятно, что они предпочтут скорее занять чужой рынок, т.к. свой всегда можно успеть
Конечно же, у кетайцев это работает не так. Ну, чувак, ну ты бы хоть немного в вопрос вник, прежде чем отвечать. Это у кетайцев вопрос национальной гордости — летаем на своём (как и у нас, кстати, бгггг). Статистика заказов на ближайшие года и текущих поставок в открытом доступе.
Это ж только Европа не парится летать на Боингах и Америка на Эйрбасах. А мы с кетайцами очень-очень гордые
avatar
Отправили на переобучение. Туповата версия оказалась
avatar
Кетайцев в ближайшую десятилетку никто, кроме них самих (в смысле — их а/к) не увидит. Подозреваю, что даже дольше
Санкции, кстати, им не мешают и сейчас
avatar
Какой второй вариант то?
avatar
А я вот в том случае как раз технику подозреваю. Как будто правая опора хрустнула
avatar
И сыну тоже «повезло», надо же
avatar
Давай третий раз
avatar
Вот тоже не понимаю. По их логике — самолёт хоть с эшелона в 11 км урони, а он должен остаться целый. А иначе — плохой самолёт
avatar
А почему тогда весь мир, и даже Китай, на них летает?
avatar
если обороты сами в руки идут
Да никто никуда не идёт
avatar
Прям так и вижу — летят к нам Боинги полные кока-колы и болванок для карт VISA/MC
Персонал вкусноточек выкидывают на улицу и они в слезах уезжают на кетайских машинах
Очень правдоподобно, да. Все эти компании чуть не загнулись без российских 0.1% оборотов
Если чо, весь флот Боингов в России меньше чем в одной Дельте или American Airlines
Если чо — 2, Боинг производит совсем небольшое количество запчастей к своим самолётам. Остальное — совершенно независимые поставщики, у которых их покупает он сам
avatar
У тебя даже не хватает ума переключить мои комменты в инвизибл
Зачем мне это делать? Мне доставляет удовольствие тыкать людей лицом в их собственную херню
Все, ты мне надоел
Обиделся что ли? Перестанешь мне отвечать? О, нет, пожалуйста, только не это
avatar
Господи, что ты опять несёшь
Системы именно международные. Потому что работают по всему миру, а не только в Америке.
Дальше. Если даже мы с тобой согласимся, что они американские, причём тогда тут ЕС? Сам себе противоречишь
И после этого ты обижаешься, когда твои каменты называют хернёй🤷🏽‍♂️
avatar
Давай я тебе ещё раз повторю. Я человек простой — вижу тупую херню, ставлю минус. Кто ты там — мне без разницы, не вчитываюсь. А тебе даже не хватает ума отключить уведомления