Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Все программы проектирования производств (для меня ближе химического) — они же делают большую, но механическую работу. Часть моего диплома, когда-то, в том числе и расчет кусочка такого производства. Ansys не даст тебе новых технологий по химии процесса, но совместит готовые модули и оптимизирует их на граничных для определнных химией граничных условиях. Все программы проектирования того же Cadense тебе не нарисуют тебе саму идею кремний-на-сапфире, но после введения ее базу будут использовать.
avatar
Правы вы в том, что параовоз от Стефенсона до LNER A4 — 100 лет развития, без учебников, но 2/3 из них как раз поиск рабочих решений. У китайцев нет необходтимости сейчас сделать прорывное, в R&D вообще, если не хватет денег или компетеций идти вторым, пусть первый отсеивает некондиционные варианты. Рынок так не захватишь, но это и не требует в данном случае
avatar
это говорит о вас, не более того.
avatar
что санкции с Тойотой делают, хуже чем с ВАЗом
avatar
я на Thar старом в 2012 по Индии ездил чуть. Ну… Козел он и есть козел, Виллис военный. Но совершенно неубиваемый и по горным дорогам как настоящий горный козел карабкается, даже через небольшие обвалы проезжали. Но в России его прямой аналог Хантер, и дешевле
avatar
«Неожиданно выяснилось что SMIC уже делает 7 нм» Запретить продавать им степперы! А они уже на своих… Запретить им продавать САПР! (вы находитесь тут) Через 1,5 года…
avatar
не знаете, когда Айрбус начнет исполнять оплаченные контракты по обслуживанию своих машин в России?
avatar
Однако… Вы просто поставили бы в ряд паровозы от Стефенсона до хотя бы 70-х годов XIX века у Борзига и ваш снобизм о тупых крестьянах может чуть спадет. Вы, лично, без учебников и сейчас не в состоянии разработать ни паратрубный теплообменник, ни набор кривошипов для передачи с вертикального поршня, ни банальный регулятор пара
avatar
Правозащитно вас рукопожимаю!
avatar
хм… Надо же, машиностроитель не знает, что Сименс — он с одним «м» пишется, а не «Симменс». Вы точно машинстроитель из России?
https://www.ixbt.com/live/comments/2340354
avatar
конечно, дедусь
avatar
не получается. Вам надо чуть-чуть прочитать про Эльбрус и может быть даже про Core. На ixbt все это есть
avatar
Это вы про Rosetta 2? За что вы так не любите Apple?
avatar
вот и у лжеюзера Семенetrov Петров с регистрацией с 3 августа 60 комментариев — лето, каникулы, гривни очень надо
avatar
Вчера в новости о запуске конвеера ГАЗ было 4 комментария. Не поленился, сходил посмотерть сколько было в новостях о его остановке — почти 200. На какую петлю гистерезиса намотало хобот то с его комментататорами…
avatar
не на вас, а на нас. У вас в Беэр-Шеве из полных циклов — только цикл отработки Железного купола
avatar
вот лжеюзер fefis98 зарегистрирован 29 июля 2022 и уже настрочил 104 комментария — по 10 в день, не отвлекаясь. Понятное дело, до школы далеко да и 1500 гривен для кого-то деньги
avatar
полагаю, что при серьезном рыночном игроке с большой долей рынка в любом бизнесе шансов у нового эффективного решения значительно меньше, чем при наборе мелких игроков с разными проектами. То есть новое должно быть действительно, в разы или порядки эффективнее, чем старое, чтобы прорваться. Или исходить от того самого крупного игрока
avatar
как постоянный источник тока со столбом ничего сравниться не может — эффект масштаба. Речь о резервном, и наверное при сутках-двух отключения все равно выгоднее газ?
avatar
«cтоимость кВт*ч у газового генератора меньше, чем у бензинового, но всё равно очень высокая — газ все-таки ощутимо дешевле, или вы с капексами (проект, сертифицированная врезка к газу) прикидывали?