Miracle

Так это Форд. Надо же как то рынки делить.

Похоже надо помочь. А то, как то не по чесноку получается.

Может и русские написали, а буржуи принимали участие, об этом не задумывались?

Опенсоурс по определению не может быть чей то.

Кому вы рассказываете. 2 контейнера с распредвалами, в одном до закалки, во втором после, смена заканчивается, перекинул с одного в другой и всё. Левак вообще не при делах. Весь левак гнался 20 лет назад из тех же контейнеров, просто вывозили фурами через «охрану», никто спецом для левака ничего не делал.

Ломают потому, что могут — хакеры.
Ломают за бабло — злоумышленники.

У нас в городе периодически такой смог от выбросов химкомбинатов, что глаза режет, без всяких газоанализаторов. Но мер как всегда — всё в пределах нормы, не раскачивайте.

Это опенсоурс.

Под новый движок надо будет всю ходовую переделывать. Она и со старым «удачно» слизывалась. И да, «нормы» автоваза позволяют пропускать этап закалки деталей, если вдруг план профукивается. Можете за пруфами не отсылать, знаю из первых рук. Первое, что сделали япошко-французы при входе на вазеп — сократили дефетчиков, для них видите ли не понятно было, как это гнать работу с дефектами…

telegraf --> influx + grafana = делов то.

Ага и в следующей новости 870 оказывается быстрее 888.

По сравнению с распилом мерикосовскими военными, наш Серидюков — зародыш!

Что мешало перевести через deepl, а не это вот?

Это как повезёт. Иногда туарег начинает запчасти жрать, как не в себя.

Как вообще у коммерческой организации могут быть фанатики?
Это из разряда любить трактор.

Как то пропустил момент, когда психологический барьер Cямки перешёл порог в $250 и все перестали обращать внимание.

Ага, представляю вонь от жареных тараканов.

О_о оу, полегче, тру-хакер детектед!

Не обманывайте. Она там не одна!

Оставили «инновацию» для «Pro Ultra».