Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Будьте добры пруф.
avatar
Дешевле чем на «алике», странно, или это из за «дани» ненавистному узбеку ?!
avatar
Да любые дела могут годами длиться.
avatar
Так это Форд. Надо же как то рынки делить.
avatar
Похоже надо помочь. А то, как то не по чесноку получается.
avatar
Может и русские написали, а буржуи принимали участие, об этом не задумывались?
avatar
Опенсоурс по определению не может быть чей то.
avatar
Кому вы рассказываете. 2 контейнера с распредвалами, в одном до закалки, во втором после, смена заканчивается, перекинул с одного в другой и всё. Левак вообще не при делах. Весь левак гнался 20 лет назад из тех же контейнеров, просто вывозили фурами через «охрану», никто спецом для левака ничего не делал.
avatar
Ломают потому, что могут — хакеры.
Ломают за бабло — злоумышленники.
avatar
У нас в городе периодически такой смог от выбросов химкомбинатов, что глаза режет, без всяких газоанализаторов. Но мер как всегда — всё в пределах нормы, не раскачивайте.
avatar
Это опенсоурс.
avatar
Под новый движок надо будет всю ходовую переделывать. Она и со старым «удачно» слизывалась. И да, «нормы» автоваза позволяют пропускать этап закалки деталей, если вдруг план профукивается. Можете за пруфами не отсылать, знаю из первых рук. Первое, что сделали япошко-французы при входе на вазеп — сократили дефетчиков, для них видите ли не понятно было, как это гнать работу с дефектами…
avatar
telegraf --> influx + grafana = делов то.
avatar
Ага и в следующей новости 870 оказывается быстрее 888.
avatar
По сравнению с распилом мерикосовскими военными, наш Серидюков — зародыш!
avatar
Что мешало перевести через deepl, а не это вот?
avatar
Это как повезёт. Иногда туарег начинает запчасти жрать, как не в себя.
avatar
Как вообще у коммерческой организации могут быть фанатики?
Это из разряда любить трактор.
avatar
Как то пропустил момент, когда психологический барьер Cямки перешёл порог в $250 и все перестали обращать внимание.
avatar
Ага, представляю вонь от жареных тараканов.