Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Мне определённо на заднем плане больше нравятся, чем эти ваговские однотипно унылые развалины.
avatar
А это уже желательное отслеживание )
avatar
Это с какой стороны посмотреть))
avatar
За чужой тоже вполне можно получить желание отслеживать.
avatar
«Аксиома Эскобара» по обеим перечислимым моделям.
m425 была норм, а это уже пошёл хлам на максимально ущербной расходке.
И да, все эти модели скорее к верхнесреднему ценовому сегменту относятся.
avatar
У Виктора (VIK-on/VIK-off) тоже на канале пара материнок ожидает замены сокета (одна точно, одна вроде в пути), ему я больше доверяю, он на русском вещает. И правильно он говорит: берёте на старте продаж = энтузиасты.
avatar
Ты будешь удивлён, но хозяева ВАЗа в Тольятти не живут.
avatar
И тут Алекс «Гайвер» заплакал…
avatar
Это пока только в одноглазиках и вука работает.
avatar
Зачем ребёнку вк вообще она нужна?
avatar
В трусах носить можно пульт)
avatar
Яндекс музыку уже 6 год на моей памяти просят музыку в формате lossless, а они всё какую то дичь творят.
avatar
Странно видеть ирригатор без бактерицидной лампы.
Считаю можно в минусы записать. имхо.
avatar
«Миллионы мух не могут ошибаться!»©
«Нормальные» повара не пользуются рисоварками.
avatar
Такое только куртка практикует.
avatar
Некому на заводе это делать, разогнали всех «эффективные» манагеры. Все разработки на стороне.
avatar
Самый вкусный рис — «Жасмин», затем «Басмати», на 3м месте «Кубанский».
На 500гр риса — 850мл воды.
Доводим до кипения, на минимальный огонь (если максималка 9, то убавляем на 2ку) под крышкой не мешая и не открывая на 13 минут.
Всё. Уже 100 раз на поварских стримах эксперименты проводили, всё
равно вернулись к этому варианту.
зы: чуть не забыл — всё в обычной кастрюле!
avatar
Эта ненависть в обратную сторону гораздо более концентрированей, раз так примерно в 50млн!
avatar
На конвейере ничего не мешает сфоткать машину снизу. По корпусу вполне можно понять, что за поставщик. Раз прячут, возможно поставщик совсем не китайский.
avatar
Ну конечно, вливания сразу решат проблемы… с образованием, где они специалистов отрасли брать собрались? Когда даже пилоты не задерживаются, а тупо сразу сваливают где ценят их труд. Про инженеров разрабов такого уровня, вообще молчу, либо невыездными делают, либо на пенсии не охота двигать куда либо. Дадим больше денег и «поезд, стой! Раз, два!», либо для тех, кто не знает этого анекдота: по щучьему велению и хотению вдруг целая отрасль х@рак так и оживёт.