Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
И, что, цены упадут?
avatar
Парктроники то зачем?
avatar
Да и дизайн Аккорда больше не узнаётся, обычный кореекитайский обмылок, если бы не шильдик, ни за что бы не угадал.
avatar
«Исследователи отмечают, что риск ошибки при обработке и анализе изображений снизился более чем на 20%» — это их британские журнашл… покусали?
Указывая пропорциональный показатель, будьте добры указывать точку отсчёта!
avatar
Ага, то то и видно, что тело еле влез на заднее сиденье ;-)
avatar
Ну да, чем больше платишь — тем больше не лох ж-)
avatar
И сколько он заработает?
avatar
— «Посмотрите какой у меня руль»…
avatar
Кто из производителей первым додумается включить в топовую комплектацию механические кнопки?!
avatar
С натуральным пухом понятно, а что на счёт синтепона?
avatar
Кого вообще интересует популярность корейцев в США?
avatar
Вы так сразу у опсосов варианты нахлабучивания не отжимайте, дайте бедненьким заработать немноГа )
avatar
Вот и вернулись к корням — тЯлега!
зы: точно, прявильно будет тЭлЭга.
avatar
Кому нужен новый ваг без оф.сц?!
avatar
То есть причину так до сих пор за 13 случаев и не нашли, правильно всё понял?
avatar
Офигенная новость. Очень интересно узнать, что за «нужные» свистоперделки нам вагоменеджеры втюхали!
Привод какой?
Размеры написали, вес какой?
avatar
Глядя на морду этого «внидарожника» я понял: употребляли оба — и тот кто рисовал дизайн и тот кто принимал его в прод!
avatar
Без «немцев» не считово!
avatar
А так как ещё и «утиль» с 1го числа поднимется, то и прайс можно на лям выше приклеить к повозке!
avatar
Так, iXBT похоже астронома в штат взяла в комплект к перекупу авто. Не могу сказать, что это плохая новость, продолжайте! Такими темпами, скоро и компьютерщик появится ))