Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Да её себемтоимость со всеми издержками 300к
avatar
200К автомобилей это конечно смешно. Жалко тех кто это покупает
avatar
Также как и локализация весты
avatar
Ага, «покупайте office» — говорит нам микрософт
avatar
На Аурусах ездят только премьер-министр и президент. К тому же Аурусы это рабочие лошадки, а заказать могли чисто для себя.
avatar
Comfort это та, которая без магнитолы? Иронично
avatar
Т.е. отвёрточная сборка)
avatar
Путину и Мишустину
avatar
Каким-то министрам под заказ подогнали?
avatar
Колёсики мелковаты для спортивного автомобиля
avatar
А у нам Веста без магнитолы за 1,3 млн.
avatar
Насильно мил не будешь
avatar
Ну объективно — ламборгини не городской автомобиль, особенно если говорить про европейские города с их узкими улицами.
avatar
Если не ошибаюсь, то у киа и хёндая локализация была всего 40%
avatar
Чего опасаются то? Сборка то была отвёрточная
avatar
Вот и слилась микроэлектроника в России, санкции оказывается работают.
avatar
Бензин очень даже подешевел — он стои 1 доллар, а теперь 50 центов)
avatar
Зато в ТАЗ залили триллионы рублей и он смог родит только весту
avatar
Теслы вручную собираются
avatar
А в России вообще не осталось киа дешевле 20000 долларов